البرلمان الألماني يقرر تشديد إجراءات الرقابة الجوية بسبب الإرهاب

البرلمان الألماني «بوندستاج»
البرلمان الألماني «بوندستاج»
TT

البرلمان الألماني يقرر تشديد إجراءات الرقابة الجوية بسبب الإرهاب

البرلمان الألماني «بوندستاج»
البرلمان الألماني «بوندستاج»

قرر البرلمان الألماني «بوندستاج» تشديد الرقابة على حركة الطيران، خاصة على الطيارين والطواقم الأرضية على خلفية الهجمات الإرهابية.
وأصدر البرلمان أول من أمس قانونا يقضي بحصول سلطات السلامة الجوية مستقبلا على معلومات أمنية من الهيئات الأخرى، كالشرطة الاتحادية، وسلطات مكافحة الجريمة من أجل تطبيق هذه الاحتياطات. ولم تكن هذه البيانات متاحة أمام العاملين جوا وبرا في الخطوط الجوية حتى الآن.
وينبغي أن يوافق مجلس الولايات على هذا القانون أيضا قبل أن يدخل حيز التنفيذ. وقال النائب عن الحزب الاشتراكي الديمقراطي الألماني محمود أوزديمير: «الهدف من القانون هو ألا يسمح بالدخول إلى الطائرات بدءا من عمال النظافة وحتى طاقم الكابينة، ولا إلى المطارات والمؤسسات الجوية، إلا لأشخاص لم يصدر ضدهم عقوبات، وليس عليهم اعتراضات أمنية، أي أشخاص خارج دائرة الشكوك، أمناء على القانون».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.