استطلاع: اليابانيون لا يصدقون أن كارلوس غصن «ضحية»

كارلوس غصن الرئيس السابق لتحالف «رينو - نيسان - ميتسوبيشي موتورز» (رويترز)
كارلوس غصن الرئيس السابق لتحالف «رينو - نيسان - ميتسوبيشي موتورز» (رويترز)
TT

استطلاع: اليابانيون لا يصدقون أن كارلوس غصن «ضحية»

كارلوس غصن الرئيس السابق لتحالف «رينو - نيسان - ميتسوبيشي موتورز» (رويترز)
كارلوس غصن الرئيس السابق لتحالف «رينو - نيسان - ميتسوبيشي موتورز» (رويترز)

أظهر أول استطلاع رأي يتم نشره بشأن قضية الرئيس السابق لتحالف «رينو - نيسان - ميتسوبيشي موتورز»، كارلوس غصن، منذ فراره من اليابان إلى لبنان الشهر الماضي، أن اليابانيين لا يصدقون أنه ضحية.
وذكرت وكالة «بلومبرغ» للأنباء، أن أكثر من 90 في المائة ممن شملهم الاستطلاع، الذي أجرته شبكة «فوغي» الإخبارية في طوكيو، قالوا إنهم لم يقتنعوا بالانتقادات التي وجهها غصن ضد نظام القضاء الجنائي الياباني.
وأعرب 4 في المائة فقط ممن شملهم الاستطلاع عن اقتناعهم بما قاله غصن، وفقاً لشبكة «فوغي».
ولم تذكر «فوغي» نسبة هامش الخطأ في الاستطلاع الذي شمل 1040 شخصاً، وتم إجراؤه في يومي 11 و12 يناير (كانون الثاني) الحالي.
وفي مؤتمر صحافي عُقد في بيروت في 8 يناير، وتم بثه على نطاق واسع، انتقد غصن اليابان بسبب ما وصفه بأنه انتهاك لحقوقه الإنسانية، وقال إنه فقد أي أمل في محاكمة عادلة فيما يتعلق باتهامه بجرائم مالية في اليابان.
وتمكن غصن من الفرار من اليابان بعد الحصول على إفراج بكفالة.
ودفعت انتقاداته وزيرة العدل اليابانية ماساكو موري إلى الدفاع عن النظام القضائي في سلسلة من خمسة مؤتمرات صحافية الأسبوع الماضي.
ووافق نحو 61 في المائة ممن شملهم الاستطلاع على استخدام أجهزة التتبع لمنع المتهمين من الفرار بعد الإفراج عنهم بكفالة في انتظار المحاكمة، في حين عارض 28 في المائة ذلك.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.