أخطاء شائعة عن السيارات الكهربائية: غالية الثمن وإنجازها ضعيف ومداها قصير

«هيونداي كونا» الكهربائية تحقق 278 ميلاً بشحنة واحدة
«هيونداي كونا» الكهربائية تحقق 278 ميلاً بشحنة واحدة
TT

أخطاء شائعة عن السيارات الكهربائية: غالية الثمن وإنجازها ضعيف ومداها قصير

«هيونداي كونا» الكهربائية تحقق 278 ميلاً بشحنة واحدة
«هيونداي كونا» الكهربائية تحقق 278 ميلاً بشحنة واحدة

في الوقت الذي ترتفع فيه مبيعات السيارات الكهربائية في بريطانيا، ما زالت نسبة كبيرة من السائقين ترفض التحول إليها، لأسباب متعددة معظمها لا أساس له من الصحة. فقد قال بعض السائقين إنهم يخشون قيادة سيارة كهربائية أثناء العواصف خوفاً من ضربات الرعد والبرق. واعترف البعض الآخر أنهم يخشون من عملية شحن السيارات الكهربائية في المنزل. وكان أغرب الأسباب هو الخوف من شحن الجوال في سيارة كهربائية.
وكانت أهم الأخطاء الشائعة التي تمنع كثيرين من التحول إلى سيارات كهربائية:
> الخوف من مدى السيارات الكهربائية: وهو خوف غير مبرر لأن مدى بعض السيارات الكهربائية يصل إلى أكثر من 200 ميل قبل الحاجة إلى الشحن. ويصل مدى سيارة «هيونداي كونا» إلى 278 ميلاً بشحنة كهربائية واحدة.
> السيارات الكهربائية باهظة الثمن: السيارات الكهربائية أكثر اعتمادية وأرخص في التشغيل.
> إنجاز السيارات الكهربائية ضعيف: التسارع وعزم الدوران في بداية التشغيل أعلى من السيارات البترولية.
> لا توجد خيارات متعددة في الأسواق: تتوسع أسواق وخيارات السيارات الكهربائية بسرعة. وتوجد سيارات كهربائية حالياً في معظم القطاعات.
> السيارات الكهربائية أقل أماناً من البترولية: تخضع السيارات الكهربائية لشروط الأمان نفسها مثل السيارات الأخرى.
> خطورة غسيل السيارات الكهربائية بالماء: غير صحيح لأن البطاريات معزولة تماماً.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.