إشارات سريعة

ماركوس دوسمان
ماركوس دوسمان
TT

إشارات سريعة

ماركوس دوسمان
ماركوس دوسمان

> أعلن المدير التنفيذي لشركة «تيسلا»، إيلون ماسك، أنه بصدد بناء مصنع ومركز أبحاث لـ«تيسلا» بالقرب من برلين. وكان اختيار برلين تعد مركز تقنيات حديثة، ولأنها بعيدة عن مدن السيارات الألمانية المعهودة مثل شتوتغارت وميونيخ. وتعتبر شركة تيسلا نفسها كشركة تكنولوجيا وليست شركة سيارات. وتأتي «تيسلا - موديل 3» في المركز الثالث في ألمانيا في مبيعات السيارات الكهربائية بعد «رينو زوي» و«بي إم دبليو - أي 3».
> أعلنت مجموعة فولكسفاغن عن تعيين ماركوس دوسمان رئيساً تنفيذياً لشركة أودي بداية من شهر أبريل (نيسان) المقبل. وسيغادر الرئيس التنفيذي الحالي برام شوت بالاتفاق مع الشركة في نهاية شهر مارس (آذار) 2020. وكان دوسمان يعمل مديراً لقسم المشتروات في شركة بي إم دبليو قبل الانتقال إلى منصبه الجديد.
> قالت شركة سايك الصينية إنها بصدد رفع صادراتها الدولية من السيارات ثلاثة أضعاف بحلول عام 2025. وكانت الشركة التي تعمل من شنغهاي قد باعت نحو سبعة ملايين سيارة في العام الماضي. وتأمل الشركة في أن تحقق صادرات هذا العام رقم 350 ألف سيارة ثم نصف مليون سيارة في العام المقبل. وتخطط «سايك» لوصول الصادرات إلى مليون سيارة في عام 2025.
> كشفت شركة فورد عن خطط لإنتاج سيارة كروس أوفر كهربائية مستوحاة من طراز «موستانغ»، سوف تطلق عليها اسم «ماك إي». وقالت الشركة إنها سوف تقبل طلبات حجز السيارة بمقدم 500 دولار بعد عرض السيارة في معرض لوس أنجليس الأخير. وتصل «ماك إي» إلى الأسواق خلال عام 2020.
> كشفت شركة هوندا عن أحدث تصميم لسيارتها الشهيرة سيفيك في جيلها الجديد الذي يصل إلى الأسواق في بدايات 2020. وتأتي سيفيك بتجهيزات جديدة تشمل أضواء دايودية ومقعداً للسائق يمكن ضبطه كهربائياً. وتستخدم سيفيك محركاً سعته لتر واحد بشاحن توربيني وقدرة 126 حصاناً.



«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
TT

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022

كشفت شركة «أيبكس» البريطانية عن أول إنتاج لها لسيارة سوبر كهربائية اسمها «إيه بي زيرو» (AP - 0) مصنوعة من مواد خفيفة الوزن. وتحقق السيارة 320 ميلاً بشحنة كهربائية واحدة. ويبدأ إنتاج السيارة في الربع الأخير من عام 2022.
وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 190 ميلاً في الساعة، مع انطلاق إلى مائة كيلومتر في الساعة في غضون 2.3 ثانية. وهي مخصصة أساساً للسباق على المضمار، وإن كان استخدامها في الشوارع مسموحاً قانوناً. وتحمل السيارة جهاز محاكاة ثلاثي الإبعاد يمكنه أن يعلم السائق الخطوط الصحيحة للتسابق. وقالت الشركة إنها سوف تبني أكاديمية في هونغ كونغ لتعليم التسابق للشباب، ولكي يكون جزءاً من مشروعات الشركة للأبحاث لتطوير مراكز مماثلة وسيارات سباق أخرى في المستقبل.
وتنطلق السيارة بالدفع على العجلتين الخلفيتين، ولا يزيد وزنها على 1200 كيلوغرام بفضل جسمها الكربوني. وتصل تكلفة السيارة الواحدة إلى نحو 200 ألف دولار.