استون مارتن تكشف عن طراز «دي بي إكس» في سلطنة عمان

طراز «دي بي إكس» أثناء الكشف عنه في عمان
طراز «دي بي إكس» أثناء الكشف عنه في عمان
TT

استون مارتن تكشف عن طراز «دي بي إكس» في سلطنة عمان

طراز «دي بي إكس» أثناء الكشف عنه في عمان
طراز «دي بي إكس» أثناء الكشف عنه في عمان

كشفت شركة استون مارتن عن سيارتها الجديدة «دي بي إكس» الرباعية الرياضية متعددة الاستخدامات في سلطنة عمان، بحضور ديفيد كنغ الرئيس التنفيذي للعمليات الخاصة في الشركة، ودان بالمر المدير الإقليمي. وكانت سلطنة عمان هي مسرح الكشف عن السيارة عالمياً، بالإضافة إلى موقعين آخرين هما بكين ولوس أنجليس.
وكانت الشركة قد عرضت السيارة في مناسبات خاصة لكبار زبائنها في السعودية والإمارات، وأكد بالمر أن معدلات طلب السيارة مرتفعة في المنطقة. وتعتبر «دي بي إكس» أول سيارة رباعية رياضية من الشركة وصفها ديفيد كنغ بأنها ترسي معايير جديدة في القطاع.
وهي تتميز بمحرك سعته 4 لترات بـ8 أسطوانات وشاحن توربيني مزدوج يوفر قدرة 550 حصاناً مع عزم دوران يصل إلى 700 نيوتن متر. وهي تنطلق إلى سرعة مائة كيلومتر في الساعة في 4.5 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 181 ميلاً في الساعة. ويصل ثمن السيارة الأساسي إلى 848 ألف درهم إماراتي ويبدأ تسليمها في منتصف عام 2020.



أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.