المشاركة في السيارات... الخوف من التكنولوجيا والرغبة في الملكية

الخوف من التكنولوجيا يعيق المشاركة في السيارات
الخوف من التكنولوجيا يعيق المشاركة في السيارات
TT

المشاركة في السيارات... الخوف من التكنولوجيا والرغبة في الملكية

الخوف من التكنولوجيا يعيق المشاركة في السيارات
الخوف من التكنولوجيا يعيق المشاركة في السيارات

أصدرت مؤسسة استشارية اسمها «نيكرمان ستراتيجيك أدفايزرز» دراسة حول تبني التقنيات الحديثة في صناعة السيارات كشفت عن عوائق نفسية من السائقين تمنع تبني بعض هذه التقنيات، ومنها المشاركة في ملكية السيارات. من هذه العوامل الارتباط العاطفي بملكية السيارات والخوف من تبني تقنيات حديثة، وهي عوامل تمنع فكرة المشاركة في الملكية. وترى الدراسة أن فكرة المشاركة في الملكية تحتاج إلى عشر سنوات أخرى على الأقل.
وكشفت الدراسة أيضاً أن نسبة 75 في المائة من السائقين البريطانيين غير مستعدين لتبني تقنية القيادة الذاتية، وهي نسبة تخالف توقعات دراسات سابقة قامت بها صناعة السيارات. كما أن نسبة مماثلة ترى أن عدم ملكية سيارة يعني فقدان المكانة الاجتماعية.
كذلك أظهرت الدراسة أن نسبة 60 في المائة من السائقين ترغب في ملكية السيارات واستخدامها لأغراض شخصية حصرياً حتى ولو كانت ذاتية القيادة. ويتعارض هذا مع نتائج دراسات سابقة أن الملكية المشتركة للسيارات ترتبط بالقيادة الذاتية. وترى الدراسة أنه من الضروري أن تعتمد الصناعة بدرجة أكبر على رغبات المستهلك.



وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها
TT

وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها

قالت هيئة وكلاء وموزعي السيارات في الصين إن آخر إحصاء لها عن حال السوق يشير إلى أن نسبة 91 في المائة من إجمالي الوكلاء والموزعين عادوا لفتح أبواب المعارض مرة أخرى بعد تراجع الخطر من عدوى فيروس كورونا. ومع ذلك فإن معدل الزبائن لم يتخط بعد نسبة 53 في المائة من المعدلات العادية السابقة.
وذكرت الهيئة التي تمثل 8393 وكالة أن أكثر نسب إقبال الزبائن (54 في المائة) كانت على السيارات الأجنبية الفاخرة بينما كانت أقل النسب على السيارات الصينية المصنعة محليا، بنسبة 35 في المائة. هذا، وتراجعت مبيعات السيارات في الصين خلال النصف الأول من شهر مارس (آذار) 2020 بنسبة 47 في المائة مقارنة بمعدلات العام الماضي بسبب أزمة فيروس كورونا. وتشجع بعض المدن الصينية مواطنيها للعودة إلى الحياة الطبيعية، ولكن ثقة المستهلك في العودة إلى شراء سيارات جديدة لم تصل بعد إلى معدلاتها السابقة.