في مئويتها الأولى... «بنتلي» تكشف عن نموذج كهربائي مستدام

بنتلي «إي إكس بي 100 جي تي»
بنتلي «إي إكس بي 100 جي تي»
TT

في مئويتها الأولى... «بنتلي» تكشف عن نموذج كهربائي مستدام

بنتلي «إي إكس بي 100 جي تي»
بنتلي «إي إكس بي 100 جي تي»

عبرت شركة بنتلي عن رؤيتها للمستقبل بالكشف عن نموذج تجريبي كهربائي مستدام أطلقت عليه اسم «إي إكس بي 100 جي تي». وقالت الشركة إن النموذج الذي يأتي في مئوية الشركة يستكشف أبعاد تقنيات المئوية الثانية في عالم تكون فيه الطاقة متجددة ومستدامة.
ولا تقتصر تقنيات السيارة التجريبية على التحول إلى الكهرباء فقطـ، وإنما تشمل مكونات السيارة التي تعتمد على مصادر عضوية أو متجددة. وتصف الشركة السيارة الجديدة بأنها فخامة مستدامة تعمل بالطاقة الكهربائية.
وتتعاون بنتلي مع بعض الشركات العريقة في بريطانيا في إنتاج مكونات السيارة مثل شركة غينزبورو التي تعمل في مجال المفروشات والتصميم منذ عام 1903. وتوفر الشركة الكسوة الطبيعية للتصميم الداخلي، وهي خالية تماماً من المكونات أو الانبعاثات الكيميائية.
وتتعاون بنتلي أيضاً مع شركات إيطالية وأخرى أوروبية، بالإضافة إلى شركة كريستال تعمل من منطقة كمبريا البريطانية. وتدخل المعادن والأخشاب الطبيعية في صنع السيارة الجديدة التي تتخلص تماماً من المحتويات الكيميائية حتى في الطلاء الخارجي للسيارة.



أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.