{يوم بلا سيارات} لخفض التلوث في مدن عالمية

TT

{يوم بلا سيارات} لخفض التلوث في مدن عالمية

تبنت العديد من مدن العالم، ومن بينها لندن، يوماً بلا سيارات لخفض معدلات تلوث الهواء، فيما يمكن اعتباره تقليداً سوف يعمم دولياً في المستقبل. وتحولت شوارع المدن إلى الدراجات الهوائية والمشاة فقط. وشارك في المناسبة 15 بلدية تغطي معظم أحياء لندن واستمر منع السيارات حتى الساعة السابعة مساء. وشاركت في الحدث العديد من مدن العالم منها بروكسل وباريس وبرلين ولشبونة وبريشتينا. ومن خارج أوروبا ساهمت بعض مدن إثيوبيا في الحدث.
وقال عمدة لندن صديق خان إن الخطوة التالية هي تحويل بعض شوارع وميادين لندن إلى مناطق مشاة بصفة دائمة في المستقبل. ويعتبر شارع «أكسفورد ستريت» وميدان البرلمان في لندن من المناطق المرشحة لمنع السيارات من دخولها.
وتبلغ نسبة الذين يستخدمون المواصلات العامة أو الدراجات الهوائية أو المشي نحو 63 في المائة من العاملين في لندن. ويريد عمدة لندن الوصول بهذه النسبة إلى 80 في المائة. وما زالت نسبة التلوث في المدينة أعلى من الحد الصحي المطلوب.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.