{يوم بلا سيارات} لخفض التلوث في مدن عالمية

TT

{يوم بلا سيارات} لخفض التلوث في مدن عالمية

تبنت العديد من مدن العالم، ومن بينها لندن، يوماً بلا سيارات لخفض معدلات تلوث الهواء، فيما يمكن اعتباره تقليداً سوف يعمم دولياً في المستقبل. وتحولت شوارع المدن إلى الدراجات الهوائية والمشاة فقط. وشارك في المناسبة 15 بلدية تغطي معظم أحياء لندن واستمر منع السيارات حتى الساعة السابعة مساء. وشاركت في الحدث العديد من مدن العالم منها بروكسل وباريس وبرلين ولشبونة وبريشتينا. ومن خارج أوروبا ساهمت بعض مدن إثيوبيا في الحدث.
وقال عمدة لندن صديق خان إن الخطوة التالية هي تحويل بعض شوارع وميادين لندن إلى مناطق مشاة بصفة دائمة في المستقبل. ويعتبر شارع «أكسفورد ستريت» وميدان البرلمان في لندن من المناطق المرشحة لمنع السيارات من دخولها.
وتبلغ نسبة الذين يستخدمون المواصلات العامة أو الدراجات الهوائية أو المشي نحو 63 في المائة من العاملين في لندن. ويريد عمدة لندن الوصول بهذه النسبة إلى 80 في المائة. وما زالت نسبة التلوث في المدينة أعلى من الحد الصحي المطلوب.



وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها
TT

وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها

قالت هيئة وكلاء وموزعي السيارات في الصين إن آخر إحصاء لها عن حال السوق يشير إلى أن نسبة 91 في المائة من إجمالي الوكلاء والموزعين عادوا لفتح أبواب المعارض مرة أخرى بعد تراجع الخطر من عدوى فيروس كورونا. ومع ذلك فإن معدل الزبائن لم يتخط بعد نسبة 53 في المائة من المعدلات العادية السابقة.
وذكرت الهيئة التي تمثل 8393 وكالة أن أكثر نسب إقبال الزبائن (54 في المائة) كانت على السيارات الأجنبية الفاخرة بينما كانت أقل النسب على السيارات الصينية المصنعة محليا، بنسبة 35 في المائة. هذا، وتراجعت مبيعات السيارات في الصين خلال النصف الأول من شهر مارس (آذار) 2020 بنسبة 47 في المائة مقارنة بمعدلات العام الماضي بسبب أزمة فيروس كورونا. وتشجع بعض المدن الصينية مواطنيها للعودة إلى الحياة الطبيعية، ولكن ثقة المستهلك في العودة إلى شراء سيارات جديدة لم تصل بعد إلى معدلاتها السابقة.