إعادة ابتكار { ديفيندر} كسيارة رباعية فاخرة

{لاندروفر ديفيندر} الجديدة
{لاندروفر ديفيندر} الجديدة
TT

إعادة ابتكار { ديفيندر} كسيارة رباعية فاخرة

{لاندروفر ديفيندر} الجديدة
{لاندروفر ديفيندر} الجديدة

منذ خروج الجيل السابق للسيارة لاندروفر ديفيندر من الاسواق في عام 2016 والشركة تعمل بجهد مكثف على اعادة ابتكار السيارة في تصميم جديد بحيث ترتقي بالقدرات الرباعية وتوفر قدرا من الفخامة العائلية في السيارة من اجل جذب المزيد من الطلب عليها. وكشفت الشركة عن التصميم الجديد للسيارة في معرض فرانكفورت.
وتشير الشركة الى ان الطراز جديد بنسبة 95 في المئة وانه يعتمد على الالومنيوم ويعد من اصلب الهياكل التي صنعتها الشركة في تاريخها، وبنسبة ثلاثة اضعاف الطراز السابق. ووصف مدير التصميم في الشركة غاري ماكفرن التصميم بالقول ان السيارة تحترم تاريخها ولكنها ليست مقيدة به.
وهي تحتفظ ببعض الملامح التقليدية مثل الشكل التكعيبي والاطار الاحتياطي المعلق خلف السيارة مع باب يفتح جانبيا. وسوف تعتمد السيارة على نظام دفع رباعي وناقل حركة اتوماتيكي بثماني سرعات مع محول للسرعات المنخفضة المخصصة للمناطق الوعرة. وتبدأ اسعار السيارة من حوالي 50 الف دولار.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.