إعادة ابتكار { ديفيندر} كسيارة رباعية فاخرة

{لاندروفر ديفيندر} الجديدة
{لاندروفر ديفيندر} الجديدة
TT

إعادة ابتكار { ديفيندر} كسيارة رباعية فاخرة

{لاندروفر ديفيندر} الجديدة
{لاندروفر ديفيندر} الجديدة

منذ خروج الجيل السابق للسيارة لاندروفر ديفيندر من الاسواق في عام 2016 والشركة تعمل بجهد مكثف على اعادة ابتكار السيارة في تصميم جديد بحيث ترتقي بالقدرات الرباعية وتوفر قدرا من الفخامة العائلية في السيارة من اجل جذب المزيد من الطلب عليها. وكشفت الشركة عن التصميم الجديد للسيارة في معرض فرانكفورت.
وتشير الشركة الى ان الطراز جديد بنسبة 95 في المئة وانه يعتمد على الالومنيوم ويعد من اصلب الهياكل التي صنعتها الشركة في تاريخها، وبنسبة ثلاثة اضعاف الطراز السابق. ووصف مدير التصميم في الشركة غاري ماكفرن التصميم بالقول ان السيارة تحترم تاريخها ولكنها ليست مقيدة به.
وهي تحتفظ ببعض الملامح التقليدية مثل الشكل التكعيبي والاطار الاحتياطي المعلق خلف السيارة مع باب يفتح جانبيا. وسوف تعتمد السيارة على نظام دفع رباعي وناقل حركة اتوماتيكي بثماني سرعات مع محول للسرعات المنخفضة المخصصة للمناطق الوعرة. وتبدأ اسعار السيارة من حوالي 50 الف دولار.



فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس
TT

فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس

اعترف هربرت ديس، المدير التنفيذي لمجموعة فولكسفاغن أن انتشار فيروس كورونا لن يتوقف بعد عدة أسابيع، ولذلك فإن على المجموعة أن تتعايش مع هذا الخطر لفترات طويلة حتى يتم إنتاج لقاح مؤثر أو أدوية مضادة للعدوى.
ولذلك اعتبر ديس أن إغلاق المصانع لمدة أسبوعين أو ثلاثة أسابيع المطبق حاليا على مصانع المجموعة قد لا يكون كافيا وقد يستمر لفترات أطول من المخطط لها. وأضاف أن فولكسفاغن تتخذ خطوات للمحافظة على السيولة وخطوط الإمدادات والاستمرار في المشروعات الحيوية مثل إطلاق السيارة الكهربائية «أي دي 3».
وكانت المجموعة قد قررت وقف العمل في جميع مصانع أوروبا لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. وتضم المجموعة شركات فولكسفاغن وأودي وبنتلي وبوغاتي ودوكاتي ولامبورغيني وبورشه وسيات وسكودا.