«حزب الله»: الطائرة المسيرة التي سقطت كانت تحمل متفجرات

واجهة المبنى الذي يضم المكتب الإعلامي لـ"حزب الله" بعد هجوم نفذته طائرتان إسرائيليتان في الضاحية الجنوبية لبيروت (أرشيف-إ.ب.أ)
واجهة المبنى الذي يضم المكتب الإعلامي لـ"حزب الله" بعد هجوم نفذته طائرتان إسرائيليتان في الضاحية الجنوبية لبيروت (أرشيف-إ.ب.أ)
TT

«حزب الله»: الطائرة المسيرة التي سقطت كانت تحمل متفجرات

واجهة المبنى الذي يضم المكتب الإعلامي لـ"حزب الله" بعد هجوم نفذته طائرتان إسرائيليتان في الضاحية الجنوبية لبيروت (أرشيف-إ.ب.أ)
واجهة المبنى الذي يضم المكتب الإعلامي لـ"حزب الله" بعد هجوم نفذته طائرتان إسرائيليتان في الضاحية الجنوبية لبيروت (أرشيف-إ.ب.أ)

فيما يترقب لبنان تسارع التطورات الأمنية خلال اليومين الماضيين والتي تمثلت في الخروقات الإسرائيلية وتهديدات «حزب الله»، ووسط مساعٍ لبنانية للتهدئة عبر تفعيل القنوات الدبلوماسية، أعلن «حزب الله» اليوم (الثلاثاء) أن الطائرة المسيرة التي سقطت في معقله في الضاحية الجنوبية لبيروت الأحد كانت تحمل مواد متفجرة تزن أكثر من خمسة كيلوغرامات، وفق وكالة الصحافة الفرنسية.
وكانت طائرتان مسيرتان إسرائيليتان خرقتا الضاحية الجنوبية لبيروت ليل السبت، في «عملية أمنية نوعية» بالطائرات المسيّرة غير معهودة منذ 13 عاماً، سقطت الأولى في ظروف غامضة، وانفجرت الأخرى قرب مكتب العلاقات الإعلامية لـ«حزب الله»، بعد ساعات قليلة على إقرار إسرائيل بتنفيذ ضربات في جنوب دمشق، أسفرت عن مقتل عنصرين من «حزب الله».
ولفت «حزب الله» في بيان إلى أنه «بعد قيام الخبراء المختصين بتفكيك الطائرة المسيرة الأولى التي سقطت في الضاحية الجنوبية تبيَّن أنها تحتوي على عبوة مغلفة ومعزولة بطريقة فنية شديدة الإحكام وأن المواد المتفجرة الموجودة بداخلها هي من نوع «سي 4» (C4) وزنتها تبلغ 5.5 كيلوغرام».
وأضاف البيان أنه «بناء على هذه المعطيات الجديدة التي توفرت بعد تفكيك الطائرة وتحليل محتوياتها فإننا نؤكد أن هدف الطائرة المسيرة الأولى لم يكن الاستطلاع وإنما كانت تهدف إلى تنفيذ عملية تفجير تماماً كما حصل مع الطائرة المسيرة الثانية».
وتابع: «وبالتالي فإننا نؤكد أن الضاحية كانت قد تعرضت ليل السبت - الأحد الماضي لهجوم من طائرتين مسيرتين مفخختين، تعطلت الأولى فيما انفجرت الثانية».
وفي وقت سابق أمس (الاثنين)، اعتبر الرئيس اللبناني ميشال عون الهجوم الإسرائيلي بطائرة مسيرة بمثابة «إعلان حرب».
وكان الأمين العام لحزب الله حسن نصرالله توعد بالرد على الهجوم الإسرائيلي على لبنان «مهما كلف الثمن» معتبرا الهجوم «أول عمل عدواني منذ انتهاء حرب تموز 2006».
ولم تعلن إسرائيل مسؤوليتها عن الهجوم.
لكنّ رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو أكّد مساء أمس (الاثنين) أن بلاده مستعدة للدفاع عن نفسها «بكل السبل الضرورية» في مواجهة إيران التي تتحرك «على جبهات عدة».
بدورها، دعت الأمم المتحدة أمس جميع الأطراف إلى ممارسة «أقصى درجات ضبط النفس».
في المقابل، أفادت هيئة البث الإسرائيلية اليوم بأن «قوات الجيش على أهبة الاستعداد في الجبهة الشمالية تحسبا لأي رد من حزب الله على مقتل اثنين من عناصره في غارة إسرائيلية في سوريا أو أنشطة الطائرات الإسرائيلية المسيرة في الضاحية الجنوبية لبيروت».
وأضافت الهيئة أنه «يسود اعتقاد لدى الدوائر الأمنية في إسرائيل بأنه ستتم محاولة ضرب أهداف عسكرية في شمال البلاد».
وأجرى نائب الرئيس الأميركي، مايك بنس، اتصالا بنتنياهو أمس أكد فيه «دعم واشنطن الكامل لحق إسرائيل في الدفاع عن نفسها»، وفق وكالة الأنباء الألمانية.
وأكد بنس أن «الولايات المتحدة ستظل دائماً إلى جانب إسرائيل».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.