ميركل: الجيش الألماني لم يكن يملك مخصصات مالية كافية

TT

ميركل: الجيش الألماني لم يكن يملك مخصصات مالية كافية

اعترفت المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل بأن الجيش الألماني لم يكن يملك مخصصات مالية كافية في الماضي. وقالت ميركل أمس (السبت)، في رسالتها الأسبوعية المتلفزة على الإنترنت، في إشارة إلى معايير موازنة عام 2020 التي تم إقرارها في مارس (آذار) الماضي: «لسنوات كثيرة، لم يحصل الجيش الألماني على مخصصات كافية. لذلك فإنه من الجيد أننا اعتمدنا زيادة منذ بضع سنوات في الميزانية من أجل أمننا وجيشنا، وسنفعل ذلك مجدداً العام المقبل». وتأتي تصريحات ميركل في يوم الجيش الألماني، حيث يسمح للعامة بتفقد كثير من المراكز الخاصة بالجيش للاطلاع على عمل الجنود.
ومن المقرر زيادة ميزانية الدفاع في عام 2020 بمقدار ملياري يورو مقارنة بالعام الحالي، إلا أن الزيادة لا تزال أقل من مطالب وزيرة الدفاع أورزولا فون دير لاين.
يُذكر أن ألمانيا ألزمت نفسها، مثل باقي الأعضاء في حلف شمال الأطلسي (الناتو)، بالتحرك نحو هدف زيادة نفقات الدفاع إلى نسبة 2 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2024.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.