محاميان يلتقيان عبدالله أوجلان في سجنه التركي

الزعيم الكردي عبدالله أوجلان (أرشيف – إ. ب. أ)
الزعيم الكردي عبدالله أوجلان (أرشيف – إ. ب. أ)
TT

محاميان يلتقيان عبدالله أوجلان في سجنه التركي

الزعيم الكردي عبدالله أوجلان (أرشيف – إ. ب. أ)
الزعيم الكردي عبدالله أوجلان (أرشيف – إ. ب. أ)

تمكن اثنان من محامي زعيم المتمردين الأكراد عبدالله أوجلان المسجون في تركيا منذ العام 1999، من رؤيته في سجنه في جزيرة إيمرالي اليوم (الأربعاء) للمرة الأولى منذ رفع الحظر رسمياً عن زيارته الأسبوع الماضي. وأكد المحامي ابراهيم بلميز تمكن زميليه نفروز أويسال وريزان ساريكا من التوجه إلى إيمرالي في بحر مرمرة.
وأوجلان هو أحد مؤسسي حزب العمال الكردستاني الذي تصنفه أنقرة وحلفاؤها الغربيون على أنه تنظيم إرهابي.
وعلى الرغم من العزلة شبه الكاملة المفروضة عليه، لا يزال أوجلان شخصية مؤثرة على حركة التمرد الكردية في تركيا، حيث أدى النزاع بين الدولة وحزب العمال الكردستاني إلى مقتل أكثر من 40 ألف شخص منذ العام 1984، بل إن تأثيره يتجاوز تركيا إلى جوارها.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.