افتتح الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، أمس، جسراً معلّقاً ضخماً يمر فوق نهر النيل بالعاصمة القاهرة، ضمن سلسلة مشاريع ضخمة، بدأها منذ توليه الحكم عام 2014، وتستهدف تحسين البنية التحتية. وفسّر السيسي في كلمته على هامش الافتتاح حرصه على الإسراع في تنفيذ المشاريع العامة عبر ضغط مداها الزمني، بسعيه إلى «توفير الأموال».
وعرض التلفزيون المصري مشاهد من إزاحة الرئيس السيسي وعدد من الشباب الستار عن اللوحة التذكارية لمحور «روض الفرج» وجسر «تحيا مصر» المعلق، والتقاط صورة تذكارية له مع عدد من العاملين، ورئيس الوزراء مصطفى مدبولي، ووزير النقل كامل الوزير، وعدد من الوزراء، وقادة الجيش.
ويقع الجسر شمال القاهرة، قرب وسط المدينة، ويعد حلقة وصل رئيسية في طريق سريعة تمتد من البحر الأحمر وحتى ساحل البحر المتوسط في شمال غربي البلاد، ويهدف إلى تقليل الاختناق المروري في العاصمة.
ويبلغ عرض الجسر 67.3 متر، ويسير في اتجاهين؛ بكل منهما 6 حارات مرورية. وقال طلال عمر، المدير الإقليمي لموسوعة «غينيس» للأرقام القياسية، خلال حفل الافتتاح إن «الجسر دخل الموسوعة بوصفه أعرض جسر معلق في العالم»، مضيفاً أن «الرقم القياسي السابق كان مسجلاً في كندا بعرض 65.2 متر».
ووفقاً لعرض توضيحي بُثّ خلال الافتتاح، فقد استهلك بناء الجسر نحو مليون متر مكعب من الخرسانة، بالإضافة إلى 1400 كيلومتر من الأسلاك الفولاذية لصنع 160 كابل تعليق.
وأكد الرئيس السيسي أمس أن مصر سعت «لتنفيذ المشروعات العامة في أسرع وقت ممكن، بما يحقق توفير الوقت والجهد والمال»، وسأل السيسي: «ماذا لو تم إنجاز هذه المشروعات في هذه الأيام وتكلفتها في الوقت الحالي؟». فأجاب رئيس «الهيئة الهندسية» اللواء أركان حرب إيهاب الفار بأن تكلفتها الأساسية «تصل إلى نحو 170 مليار جنيه، ولكن لو تم إنجاز هذه المشروعات في يومنا الحالي فستكلف الدولة نحو 400 مليار جنيه، وذلك لأن فرق سعر الجنيه يختلف».
وعلق السيسي على آراء البعض بالاستعجال في المشاريع، وبأن هذا الاستعجال غير مبرر، وعلى تساؤلات البعض الآخر حول رغبة الدولة في الانتهاء من أكبر حجم من العمل خلال السنوات الأربع الماضية أو قبل ذلك، قائلاً: «نحن نقدر أن كل إنجاز سيتم الانتهاء منه هو توفير في الوقت والجهد والمال»، موضحاً أن «المال ليس في تكلفة المشروع فقط، وإنما في العوائد الخاصة به التي سيتم التحصيل عليها». وأعطى الرئيس مثالاً بالجسر الذي تم افتتاحه أمس قائلاً: «كان من المفترض أن يتم افتتاحه خلال شهرين أو ثلاثة أشهر، طبقاً للخطة. لكننا ضغطنا الوقت، ونريد أن نشعر المواطنين في هذا الوقت بالاستفادة من المحور الجديد كي يتم تيسير الحركة لمستخدمي السيارات بأنواعها المختلفة في المنطقة المزدحمة، وقد تم حل مسألة كبيرة جداً بهذا المحور في حياة المواطنين واقتصادهم».
ومن بين المشاريع الضخمة الأخرى، التي تم إطلاقها في عهد السيسي، مشروع توسيع قناة السويس، الذي تم الانتهاء منه عام 2015، وهناك مشروع قيد الإنشاء حالياً لبناء عاصمة جديدة في الصحراء شرق القاهرة.
السيسي يعوّل على ضغط زمن تنفيذ المشاريع العملاقة لـ«توفير المال»
توقعات بطفرة مرورية بعد افتتاح أعرض جسر معلق في العالم
السيسي يعوّل على ضغط زمن تنفيذ المشاريع العملاقة لـ«توفير المال»
لم تشترك بعد
انشئ حساباً خاصاً بك لتحصل على أخبار مخصصة لك ولتتمتع بخاصية حفظ المقالات وتتلقى نشراتنا البريدية المتنوعة