{كيا} تتيح التحكم في سياراتها بالهاتف الجوال

{كيا} تتيح التحكم في سياراتها بالهاتف الجوال
TT

{كيا} تتيح التحكم في سياراتها بالهاتف الجوال

{كيا} تتيح التحكم في سياراتها بالهاتف الجوال

سوف يمكن لسائقي سيارات كيا في المستقبل استخدام الهاتف الجوال للتحكم في سبع وظائف رئيسية في سياراتهم بما في ذلك بداية التشغيل والتسارع وتشغيل المكابح وتحديد السرعة القصوى للسيارة وتشغيل التكييف. وسوف تطبق هذه المعايير الجديدة على السيارات الكهربائية.
وفي مجال تأجير أو المشاركة في السيارات سوف يمكن استخدام الهاتف الجوال نفسه في التعامل مع سيارات متعددة عن طريق تنزيل التطبيق اللازم لها.
ويوفر التطبيق المعايير المثالية لرحلات معينة بتحليل الطاقة المتوفرة في السيارة والمسافة المطلوب قطعها بالسيارة.
ويمكن للسائق أيضا استخدام معايير الشركة التي تضعها للطرق المختلفة. وتطبق المعايير على السيارات الكهربائية فقط التي تقول مجموعة هيونداي إنها سوف تنتج منها 23 طرازا حتى عام 2025، وسوف تطبق التقنيات الجديدة على سيارات كيا وهيونداي.



«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
TT

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022

كشفت شركة «أيبكس» البريطانية عن أول إنتاج لها لسيارة سوبر كهربائية اسمها «إيه بي زيرو» (AP - 0) مصنوعة من مواد خفيفة الوزن. وتحقق السيارة 320 ميلاً بشحنة كهربائية واحدة. ويبدأ إنتاج السيارة في الربع الأخير من عام 2022.
وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 190 ميلاً في الساعة، مع انطلاق إلى مائة كيلومتر في الساعة في غضون 2.3 ثانية. وهي مخصصة أساساً للسباق على المضمار، وإن كان استخدامها في الشوارع مسموحاً قانوناً. وتحمل السيارة جهاز محاكاة ثلاثي الإبعاد يمكنه أن يعلم السائق الخطوط الصحيحة للتسابق. وقالت الشركة إنها سوف تبني أكاديمية في هونغ كونغ لتعليم التسابق للشباب، ولكي يكون جزءاً من مشروعات الشركة للأبحاث لتطوير مراكز مماثلة وسيارات سباق أخرى في المستقبل.
وتنطلق السيارة بالدفع على العجلتين الخلفيتين، ولا يزيد وزنها على 1200 كيلوغرام بفضل جسمها الكربوني. وتصل تكلفة السيارة الواحدة إلى نحو 200 ألف دولار.