{كيا} تتيح التحكم في سياراتها بالهاتف الجوال

{كيا} تتيح التحكم في سياراتها بالهاتف الجوال
TT

{كيا} تتيح التحكم في سياراتها بالهاتف الجوال

{كيا} تتيح التحكم في سياراتها بالهاتف الجوال

سوف يمكن لسائقي سيارات كيا في المستقبل استخدام الهاتف الجوال للتحكم في سبع وظائف رئيسية في سياراتهم بما في ذلك بداية التشغيل والتسارع وتشغيل المكابح وتحديد السرعة القصوى للسيارة وتشغيل التكييف. وسوف تطبق هذه المعايير الجديدة على السيارات الكهربائية.
وفي مجال تأجير أو المشاركة في السيارات سوف يمكن استخدام الهاتف الجوال نفسه في التعامل مع سيارات متعددة عن طريق تنزيل التطبيق اللازم لها.
ويوفر التطبيق المعايير المثالية لرحلات معينة بتحليل الطاقة المتوفرة في السيارة والمسافة المطلوب قطعها بالسيارة.
ويمكن للسائق أيضا استخدام معايير الشركة التي تضعها للطرق المختلفة. وتطبق المعايير على السيارات الكهربائية فقط التي تقول مجموعة هيونداي إنها سوف تنتج منها 23 طرازا حتى عام 2025، وسوف تطبق التقنيات الجديدة على سيارات كيا وهيونداي.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.