«كذبة أبريل» هذا العام... من وقود العسل إلى تلوين الشوارع

جيب رانغلر من دون شبكة باربيكيو
جيب رانغلر من دون شبكة باربيكيو
TT

«كذبة أبريل» هذا العام... من وقود العسل إلى تلوين الشوارع

جيب رانغلر من دون شبكة باربيكيو
جيب رانغلر من دون شبكة باربيكيو

لم تنتبه العديد من المطبوعات المتخصصة إلى إصدار شركات السيارات أخباراً خادعة في بداية شهر أبريل سنوياً، ونشرت بعضها هذه الأخبار على أنها حقائق. وظهرت هذه الأخبار الكاذبة في صيغة نشرات صحافية أو حتى إعلانات تعمدت فيها الشركات أن تبدو الأخبار على أنها حقيقية.
من بين أهم أخبار «كذبة أبريل» التي ظهرت في مطبوعات الشهر الجاري:
- أعلنت شركة «أودي» أنها نجحت في تطوير سيارة تعمل بعسل النحل بدلاً من البترول وأطلقت عليها اسم «بي ترون». وقالت الشركة إن ما يميز السيارة هو غطاء خزان الوقود الذي يأتي على شكل خلية نحل خماسية.
- من «بي إم دبليو» جاء خبر سيارة تعمل بطلاء قمري (نسبة إلى القمر) يتضمن خلايا قمرية تشحن السيارة ليلاً في الليالي القمرية ولذلك فهي لا تحتاج إلى شحن خارجي.
- شركة «إم جي» كشفت عن سيارة بإطارات تلون الطرق عند المرور عليها، وتستمر الألوان لفترات وجيزة قبل أن تتلاشى. ويمكن للزبائن اختيار الألوان التي تتركها السيارة على الطرق.
- صرحت شركة «لاندروفر» بأنها قامت بتركيب نقطة شحن للسيارات الوعرية التي تنتجها أعلى جبل جزيرة سكاي على ارتفاع 15 ميلاً، وهي نقطة مستحيل الوصول إليها بالسيارات. واستطردت الشركة في وصف كيفية الوصول إلى نقطة الشحن أعلى الجبل بلا تلوث هوائي بعادم السيارة.
- قالت شركة «مكلارين» إنها أنتجت سيارة مغطاة بريش الطيور يستغرق إنتاجها 300 ساعة لتركيب الريش يدوياً.
- أعلنت شركة «لكزس» أنها طورت برامج إلكترونية لسياراتها تسمح للسائق بضغطة زر واحدة أن يبعد عن طريقه السيارات البطيئة إلى حارة أخرى على الطريق.
- أكدت شركة «هيونداي» أن طلب سياراتها على الإنترنت يمكن تلبيته خلال ساعتين فقط بواسطة «درون» يحمل السيارة إلى عنوان المشتري مباشرة.
- شركة «جيب» قالت في بيان لها إن سيارات رانغلر سوف تأتي في طراز هذا العام بشبكة أمامية يمكن طيها لاستخدامها في طهي الطعام على طريقة «بربيكيو» أثناء رحلات السفاري.



أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.