«فورد» تعيد هيكلة عمليات أوروبا وتنقل الإنتاج من ألمانيا إلى رومانيا

فورد تركز على انتاج السيارات الرباعية الرياضية
فورد تركز على انتاج السيارات الرباعية الرياضية
TT

«فورد» تعيد هيكلة عمليات أوروبا وتنقل الإنتاج من ألمانيا إلى رومانيا

فورد تركز على انتاج السيارات الرباعية الرياضية
فورد تركز على انتاج السيارات الرباعية الرياضية

تشمل خطة «فورد» لإعادة هيكلة عملياتها في أوروبا خفض العمالة الألمانية بنحو خمسة آلاف عامل ونقل بعض إنتاجها إلى رومانيا حيث التكلفة أرخص. كما تتحول الشركة من إنتاج سيارات الصالون إلى السيارات الرباعية الصغيرة التي تلقى إقبالاً أكبر بين المشترين.
وتعد ألمانيا هي أكبر قاعدة إنتاج لـ«فورد» حالياً بعدد عمال يصل إلى 53 ألف عامل وتنتج منها نصف أسطولها من سيارات «فييستا» و«فوكس» و«سي - ماكس»، بالإضافة إلى محركات بحجم لتر واحد بثلاث أسطوانات. ولكن مركز العمليات بعد إعادة الهيكلة سوف يتوزع على أسواق أرخص مثل رومانيا وتركيا، حيث تصنع فيها أنواع جديدة من السيارات الرباعية الرياضية الصغيرة مثل «بوما» و«إيكوسبورت».
ولدى الشركة مواقع إنتاج أوروبية أخرى في فالنسيا بإسبانيا حيث تنتج سيارات كوغا. وتحافظ الشركة على مركز الأبحاث والتطوير في ألمانيا حيث يوجد أيضاً المقر الإداري الإقليمي لـ«فورد» في أوروبا.



«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
TT

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022

كشفت شركة «أيبكس» البريطانية عن أول إنتاج لها لسيارة سوبر كهربائية اسمها «إيه بي زيرو» (AP - 0) مصنوعة من مواد خفيفة الوزن. وتحقق السيارة 320 ميلاً بشحنة كهربائية واحدة. ويبدأ إنتاج السيارة في الربع الأخير من عام 2022.
وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 190 ميلاً في الساعة، مع انطلاق إلى مائة كيلومتر في الساعة في غضون 2.3 ثانية. وهي مخصصة أساساً للسباق على المضمار، وإن كان استخدامها في الشوارع مسموحاً قانوناً. وتحمل السيارة جهاز محاكاة ثلاثي الإبعاد يمكنه أن يعلم السائق الخطوط الصحيحة للتسابق. وقالت الشركة إنها سوف تبني أكاديمية في هونغ كونغ لتعليم التسابق للشباب، ولكي يكون جزءاً من مشروعات الشركة للأبحاث لتطوير مراكز مماثلة وسيارات سباق أخرى في المستقبل.
وتنطلق السيارة بالدفع على العجلتين الخلفيتين، ولا يزيد وزنها على 1200 كيلوغرام بفضل جسمها الكربوني. وتصل تكلفة السيارة الواحدة إلى نحو 200 ألف دولار.