واشنطن تسحب تأشيرتها من زعيم حركة يمينية متطرفة في النمسا

TT

واشنطن تسحب تأشيرتها من زعيم حركة يمينية متطرفة في النمسا

سحبت الولايات المتحدة تأشيرتها طويلة المدى من زعيم حركة «الهوية» اليمينية المتطرفة في النمسا. وقال زعيم الحركة مارتن زيلنر (30 عاماً)، أمس الجمعة، إن السلطات الأميركية أبلغته بذلك عقب «تحقق من الخلفية». وتجري السلطات النمساوية تحقيقات ضد حركة «الهوية» المناهضة للهجرة الجماعية غير المنضبطة، للاشتباه في المشاركة في تنظيم إرهابي. وكان منفذ هجوم إطلاق النار على مسجدين في نيوزيلندا هذا الشهر، والذي أسفر عن مقتل 50 شخصاً، قد تبرع للحركة بـ1500 يورو مطلع عام 2018، وبسبب هذا الارتباط تدرس الحكومة النمساوية حظر الحركة. وانتقد زيلنر، الذي تعيش خطيبته في الولايات المتحدة، سحب التأشيرة منه.
وعلى مواقع التواصل الاجتماعي، علق البعض على هذه الخطوة كالآتي: «إنه لأمر مضحك للغاية: عندما يتضرر شخصياً من الأمر، يصبح قائد (الهوية) فجأة غير مؤيد للرقابة على الحدود وحظر السفر للأجانب».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.