ترمب يستخدم «الفيتو» ضد إجراء يعرقل خطط بناء الجدار

الرئيس الأميركي دونالد ترمب يتحدث عن الجدار الحدودي في البيت الأبيض أمس (أ.ب)
الرئيس الأميركي دونالد ترمب يتحدث عن الجدار الحدودي في البيت الأبيض أمس (أ.ب)
TT

ترمب يستخدم «الفيتو» ضد إجراء يعرقل خطط بناء الجدار

الرئيس الأميركي دونالد ترمب يتحدث عن الجدار الحدودي في البيت الأبيض أمس (أ.ب)
الرئيس الأميركي دونالد ترمب يتحدث عن الجدار الحدودي في البيت الأبيض أمس (أ.ب)

استخدم الرئيس الأميركي دونالد ترمب، أمس (الجمعة)، حقّ النقض (الفيتو) ضد إجراء من الكونغرس كان سيعرقل محاولاته للحصول على تمويل لبناء جدار على الحدود مع المكسيك، من خلال إعلان حالة طوارئ وطنية. ويعني استخدام ترمب لـ«الفيتو» إعادة هذا الإجراء للكونغرس.
وليس من المتوقّع أن يتمكن مجلس النواب الذي يهيمن عليه الديمقراطيون من الحصول على تأييد كافٍ لتخطي «فيتو» ترمب، وهو الأول من نوعه خلال رئاسته.
وقالت رئيسة مجلس النواب نانسي بيلوسي، أمس، إن المجلس سيصوّت في 26 مارس (آذار) على تجاوز «فيتو ترمب».
وقالت بيلوسي في بيان «في 26 مارس المجلس سيتصرف مجدداً من أجل حماية دستورنا وديمقراطيتنا من إعلان الرئيس للطوارئ من خلال التصويت على تجاوز (الفيتو) الذي أصدره». واتهمت ترمب بانتزاع سلطات إضافية بشكل غير قانوني.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.