رئيس هندسة {جي تي}: خيار الكهرباء مفتوح

سايمون بليك
سايمون بليك
TT

رئيس هندسة {جي تي}: خيار الكهرباء مفتوح

سايمون بليك
سايمون بليك

في لقاء على هامش تدشين السيارة بنتلي كونتيننتال جي تي المكشوفة في إسبانيا قال سايمون بليك رئيس هندسة السيارة والتصميم الداخلي بأنه يعتبرها ذروة خبرته الهندسية، وأنها أخف وزنا وأعلى صلابة من سابقتها. وأضاف بليك أن السيارة سوف تتوزع على أكبر أسواق بنتلي ما بين أميركا والشرق الأوسط وأنها تصل أسواق المنطقة خلال شهر أبريل (نيسان) المقبل. وأكد بليك أن الجهد الأكبر من الشركة كان في تخفيف الوزن وتعزيز الصمت في المقصورة سواء كان السقف مفتوحا أو مغلقا.
وفيما يتعلق بمستقبل التحول الكهربائي وعما إذا كانت الشركة سوف تتبع خطى شركات أخرى بإغفال مرحلة الهايبرد والانطلاق مباشرة إلى الدفع الكهربائي، قال بليك بأن الشركة تترك الخيارات مفتوحة في هذا المجال وتتبع تحولات السوق وأن الدفع الهايبرد إذا تم اعتماده سوف يكون بغرض زيادة القدرة أولا.
ووصف بليك بعض المزايا التقنية للسيارة بهدوء أعلى للمقصورة بنحو ثلاثة ديسيبل عن الطراز السابق والحفاظ على حارة السير والتعرف على علامات سرعة الطرق ونظام الرؤية الليلية والمساعد على صف السيارة وثلاثة خيارات لنظم الموسيقى.



إشارات سريعة

إشارات سريعة
TT

إشارات سريعة

إشارات سريعة

> السيارات الكهربائية: قررت الحكومة البريطانية خفض الدعم على شراء السيارات الكهربائية الجديدة من 3500 جنيه إسترليني إلى 3000 جنيه فقط (3750 دولاراً). جاء ذلك في بيان الميزانية الجديدة التي شملت أيضاً رفع الدعم عن السيارات الكهربائية التي يزيد ثمنها على 50 ألف إسترليني، بما في ذلك سيارات تيسلا «موديل إس وإكس». وعلق خبراء على القرار بأنه يأتي عكس توجهات تشجيع الحكومة للتحول إلى السيارات الكهربائية، خصوصاً أن تجارب الدول الأخرى تؤكد أن خفض الدعم يتبعه دوماً تراجع الطلب.
> فورد: أوقفت شركة فورد الإنتاج من مصانعها الأوروبية في ألمانيا ورومانيا، بالإضافة إلى مصنع إسباني في فالينسيا. وتتبع فورد بهذا القرار الكثير من الشركات الأوروبية الأخرى التي أوقفت إنتاجها لتجنب انتشار فيروس كورونا. وتأثرت الشركات في أوروبا بقرارات الحجر الإلزامي الحكومية وضعف إمدادات قطع الغيار وتراجع الطلب على السيارات، وأحياناً ضغوط نقابات العمال التي طالبت بحماية العمال من الاختلاط أثناء فترة انتشار الفيروس.
> هوندا: أعلنت شركة هوندا عن نفاد مجموعة خاصة من طراز سيفيك «تايب آر» من الأسواق الأوروبية التي رصدت لها الشركة 100 سيارة فقط من هذا النوع، منها 20 فقط في بريطانيا.
وتتميز المجموعة الخاصة بقدرات سباق إضافية وخفض في الوزن يبلغ 47 كيلوغراماً. وهي موجهة إلى فئات تمارس السباقات مع الاستعمال العملي للسيارة التي تحتفظ بمقاعدها الخلفية.
> الصين: تدرس السلطات الصينية تخفيف الشروط على شركات السيارات من حيث حدود بث العادم كنوع من الدعم المرحلي للصناعة حتى تخرج من أزمة «كورونا» الحالية. ويعتقد خبراء «غولدمان ساكس»، أن الاقتصاد الصيني سوف ينكمش بنسبة 9 في المائة خلال الربع الأول من العام الحالي (2020). ويعتبر قطاع السيارات الصيني هو الأكثر تأثراً بتراجع الطلب وإغلاق المصانع.