في جنيف: «ريماك» الكهربائية بمليوني دولار

«ريماك سي تو»
«ريماك سي تو»
TT

في جنيف: «ريماك» الكهربائية بمليوني دولار

«ريماك سي تو»
«ريماك سي تو»

من السيارات الكهربائية السوبر التي ظهرت في «معرض جنيف»، نموذج كهربائي اسمه «ريماك سي تو» أنتجته شركة سلوفاكية في مجموعة محدودة لا تزيد عن 150 سيارة بثمن مليوني دولار لكل نسخة. وأعلنت الشركة في «معرض جنيف» أن معظم سيارات المجموعة قد بيعت بالفعل، وأن المشتري يطلب إضافات وإكسسوارات للسيارة تصل في ثمنها إلى نصف مليون دولار إضافية في المتوسط.
وتحقق «ريماك» انطلاقاً إلى سرعة مائة كيلومتر في الساعة في 1.85 ثانية، وهو إنجاز يماثل طراز «تيسلا رودستر». وتعد السيارة هي النموذج الثاني من الشركة بعد النموذج الأول «كونسبت وان» التي حطم إحداها في حادث فقدان سيطرة مقدم برنامج «توب غير» السابق ريتشارد هاموند. وكانت السيارة المحترقة هي واحدة من ثماني سيارات صنعتها الشركة.
وينطلق الجيل الثاني من «ريماك» بأربعة محركات كهربائية توفر قدرة 1888 حصاناً مع ناقلي حركة لكل محور وسرعة قصوى تصل إلى 258 ميلاً في الساعة. وتحمل السيارة المستوى الرابع من القيادة الذاتية. وتفتح السيارة أبوابها بكاميرات تتعرف على ملامح وجه صاحبها، ويبدأ التشغيل بلا مفتاح. ويمكن لنظامها تحميل خرائط أي مضمار لتوجيه السائق إلى خطوط السباق الصحيحة وتوقيت كبح الفرامل. وهي ذات هيكل مصنوع بالكامل من خلائط الكربون.



أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.