«إيفوك» تحافظ على أكبر نسبة من قيمتها بعد الاستعمال

«إيفوك» تحافظ على أكبر نسبة من قيمتها بعد الاستعمال
TT

«إيفوك» تحافظ على أكبر نسبة من قيمتها بعد الاستعمال

«إيفوك» تحافظ على أكبر نسبة من قيمتها بعد الاستعمال

أظهرت إحصاءات محايدة من شركة «إتش بي آي» أن سيارات رينج روفر «إيفوك» تحتفظ بنسبة 63 في المائة من قيمتها بعد قطعها 36 ألف ميل والاستخدام لمدة ثلاث سنوات. واحتفظت الفئات العليا من السيارة بنسبة 67 في المائة من قيمتها. وتعمل سيارات «إيفوك» بمحركات من نوع انجينيوم ونظام هايبرد خفيف (48 فولت). وتحقق السيارة اقتصادية عالية حيث تقطع بغالون الوقود الواحد 52.3 ميل. وتعتبر «إيفوك» من أعلى سيارات رينج روفر مبيعاً. وتم طرح الجيل الجديد منها في لندن في شهر نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، وتطرح السيارة للتجربة الإعلامية في أثينا قريباً مع اقتراب فتح باب الحجز عليها. وتعرض السيارة في معرض جنيف الدولي للسيارات 2019 الذي يبدأ غداً.



«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
TT

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022

كشفت شركة «أيبكس» البريطانية عن أول إنتاج لها لسيارة سوبر كهربائية اسمها «إيه بي زيرو» (AP - 0) مصنوعة من مواد خفيفة الوزن. وتحقق السيارة 320 ميلاً بشحنة كهربائية واحدة. ويبدأ إنتاج السيارة في الربع الأخير من عام 2022.
وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 190 ميلاً في الساعة، مع انطلاق إلى مائة كيلومتر في الساعة في غضون 2.3 ثانية. وهي مخصصة أساساً للسباق على المضمار، وإن كان استخدامها في الشوارع مسموحاً قانوناً. وتحمل السيارة جهاز محاكاة ثلاثي الإبعاد يمكنه أن يعلم السائق الخطوط الصحيحة للتسابق. وقالت الشركة إنها سوف تبني أكاديمية في هونغ كونغ لتعليم التسابق للشباب، ولكي يكون جزءاً من مشروعات الشركة للأبحاث لتطوير مراكز مماثلة وسيارات سباق أخرى في المستقبل.
وتنطلق السيارة بالدفع على العجلتين الخلفيتين، ولا يزيد وزنها على 1200 كيلوغرام بفضل جسمها الكربوني. وتصل تكلفة السيارة الواحدة إلى نحو 200 ألف دولار.