ترمب يرى البنك المركزي «مشكلة» الاقتصاد الأميركي الوحيدة

الرئيس الأميركي دونالد ترمب (أ.ف.ب)
الرئيس الأميركي دونالد ترمب (أ.ف.ب)
TT

ترمب يرى البنك المركزي «مشكلة» الاقتصاد الأميركي الوحيدة

الرئيس الأميركي دونالد ترمب (أ.ف.ب)
الرئيس الأميركي دونالد ترمب (أ.ف.ب)

اعتبر الرئيس الأميركي دونالد ترمب اليوم (الاثنين)، أن البنك المركزي لبلاده يشكل "المشكلة الوحيدة للاقتصاد" في الولايات المتحدة، وذلك بعد أيام من رفع الاحتياطي الأميركي نسب فوائده وخفض توقعاته للنمو لعامي 2018 و2019.
وقال ترمب في تغريدة "المشكلة الوحيدة التي يعاني منها اقتصادنا هي الاحتياطي الفيدرالي"، مضيفاً "إنهم لا يستشعرون السوق ولا يفهمون ضرورة الحروب التجارية".
وأشار إلى أن "الاحتياطي الفيدرالي أشبه بلاعب غولف قوي لا يتمكن من وضع الكرة في الحفرة لأن الدقة تنقصه".
وحض الرئيس الأميركي الأسبوع الماضي رئيس الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول على عدم رفع معدل الفوائد معتبراً رفعها "خطأ".
وذكرت وسائل إعلام أميركية نهاية الأسبوع، أن ترمب يعتزم إقالة باول من منصبه رغم أنه هو من اختاره، قبل أن ينفي الخبر وزير المالية ستيفن منوتشين.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.