نائب رئيس {بي إم دبليو} لقطاع السيارات الكبيرة: نحافظ على تقدمنا في المبيعات

قال إن الشركات المنافسة تراقب.. وستكشف قريبا فئات منافسة

بيتر وولف،
بيتر وولف،
TT

نائب رئيس {بي إم دبليو} لقطاع السيارات الكبيرة: نحافظ على تقدمنا في المبيعات

بيتر وولف،
بيتر وولف،

* في لقاء مع بيتر وولف، نائب رئيس شركة بي إم دبليو لقطاع السيارات الكبيرة قال إن الشركة فكرت في تقديم طراز {إكس 4} بعد النجاح الذي حققته الشركة في الطراز الأكبر حجما {إكس 6}. وأضاف أنه على الرغم من الاستقبال الإعلامي الفاتر فإن السيارة اجتذبت الجمهور إليها إلى درجة أن الشركات الأخرى فكرت أيضا في دخول هذا القطاع.
وقال وولف على هامش تقديم السيارة {إكس 4} في بلباو إن فكرة السيارة الرياضية الرباعية المدمجة هي الأكثر انتشارا الآن بين قطاعات كبيرة من المستهلكين في جميع أنحاء العالم. وهو يعترف بأن الشركة تتوجه إلى أركان في السوق تنفرد فيها بإنتاج سيارات ذات صفات خاصة ويقول إن هذا التوجه هو لتلبية طلب المستهلكين ولكن من دون إغفال القطاعات الأساسية التي تعتمد عليها الشركة مثل الفئات الثالثة والخامسة والسابعة.
وأكد وولف أن قطاع {إكس 4} فريد من نوعه وليس له منافسة في السوق حتى الآن. ولكنه يعتقد أن الشركات المنافسة تراقب بي إم دبليو عن كثب وسوف تكشف قريبا عن فئات منافسة. وأشار وولف إلى تقدم بي إم دبليو على المنافسة الألمانية من شركات القطاع الفاخر، وقال إن الشركة سوف تحاول المحافظة على تقدمها في المبيعات في المستقبل.
ورفض وولف الإفصاح عن حجم الإنتاج الإجمالي المتوقع من الشركة خلال هذا العام ولكنه قال إنه سوف يكون عاما قياسيا كما كان العام الماضي.
وتركز الشركة حاليا على إنتاج سيارة صغيرة تطلق عليها اسم {كومباكت اكتيفتي تورر} وهي تنتمي لقطاع الفئة الثانية في الشركة.



وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها
TT

وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها

قالت هيئة وكلاء وموزعي السيارات في الصين إن آخر إحصاء لها عن حال السوق يشير إلى أن نسبة 91 في المائة من إجمالي الوكلاء والموزعين عادوا لفتح أبواب المعارض مرة أخرى بعد تراجع الخطر من عدوى فيروس كورونا. ومع ذلك فإن معدل الزبائن لم يتخط بعد نسبة 53 في المائة من المعدلات العادية السابقة.
وذكرت الهيئة التي تمثل 8393 وكالة أن أكثر نسب إقبال الزبائن (54 في المائة) كانت على السيارات الأجنبية الفاخرة بينما كانت أقل النسب على السيارات الصينية المصنعة محليا، بنسبة 35 في المائة. هذا، وتراجعت مبيعات السيارات في الصين خلال النصف الأول من شهر مارس (آذار) 2020 بنسبة 47 في المائة مقارنة بمعدلات العام الماضي بسبب أزمة فيروس كورونا. وتشجع بعض المدن الصينية مواطنيها للعودة إلى الحياة الطبيعية، ولكن ثقة المستهلك في العودة إلى شراء سيارات جديدة لم تصل بعد إلى معدلاتها السابقة.