موسكو ترفض انتقاد واشنطن لإرسالها طائرتين عسكريتين إلى فنزويلا

ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين (أ.ف.ب)
ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين (أ.ف.ب)
TT

موسكو ترفض انتقاد واشنطن لإرسالها طائرتين عسكريتين إلى فنزويلا

ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين (أ.ف.ب)
ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين (أ.ف.ب)

رفض الكرملين اليوم (الثلاثاء)، ما وصفه بالانتقاد الأميركي، بشأن إرسال موسكو طائرتين عسكريتين روسيتين إلى فنزويلا، قائلاً إنه لم يكن من اللائق بل من الخطأ أن يدين وزير الخارجية الأميركي مايك بومبيو هذا التحرك.
وهبطت الطائرتان وهما من طراز توبوليف - 160 قادرتان على حمل سلاح نووي في فنزويلا أمس (الاثنين)، في إظهار رمزي لدعم الحكومة هناك. وأدان بومبيو ذلك على «تويتر».
وكتب يقول: «شعبا روسيا وفنزويلا يجب أن يريا الأمر على حقيقته: حكومتان فاسدتان تبددان المال العام وتسحقان الحريات في حين يعاني الشعب».
وقال ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين للصحافيين في مؤتمر عبر الهاتف، إن تصريحات بومبيو غير دبلوماسية وخاطئة. وقال: «نحن نعتبرها غير لائقة بالمرة».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.