غالبية الفرنسيين لا تحبذ استقبال مزيد من الأجانب

غالبية الفرنسيين لا تحبذ استقبال مزيد من الأجانب
TT

غالبية الفرنسيين لا تحبذ استقبال مزيد من الأجانب

غالبية الفرنسيين لا تحبذ استقبال مزيد من الأجانب

يعتقد 8 فرنسيين من أصل 10 أنه ينبغي لبلادهم عدم استقبال مزيد من المهاجرين، وفق استطلاع للرأي نشرته صحيفة «لو جورنال دو ديمانش» أمس.
ويرى 58 في المائة من الفرنسيين أن تداعيات الهجرة سلبية في مجموعة واسعة من المجالات؛ مثل الاقتصاد والتلاحم الوطني والأمن، ويرون أن استقبال مزيد من الأجانب غير مرغوب فيه. ووجد الاستطلاع أن 64 في المائة من الذين شملهم الاستطلاع يرون أن استقبال مزيد من المهاجرين غير مرغوب فيه، بينما يستمر وصول عدد كبير من المهاجرين غير القانونيين إلى أوروبا، وأن مسألة الهجرة يمكن أن تشكل موضوعا مهما في النقاش العام قبل الانتخابات الأوروبية في مايو (أيار) 2019.
ويكشف هذا الاستطلاع معارضة الشعب الفرنسي الذي استوعب أعدادا كبيرة من المهاجرين منذ عقود؛ لهذا الأمر. وقد ساهمت هذه الظاهرة في تغيير المجتمع، وكل ذلك في سياق اقتصادي وطني ضعيف وفق وكالة الصحافة الفرنسية. إلا إن الفرنسيين يؤيدون استقبال أناس في خطر. ويعتقد 61 في المائة أن على فرنسا استقبال المهاجرين الهاربين من الحرب والبؤس. في المقابل، فإنهم يرفضون الهجرة الاقتصادية. ويرى 71 في المائة منهم أن هذه الهجرة تتيح لأرباب العمل خفض الرواتب، بينما يؤكد 60 في المائة أنه من الضروري انتقاء المهاجرين حسب الاحتياجات الاقتصادية للبلاد.
وفي الإطار الأوروبي والصعوبات التي يواجهها الاتحاد في إدارة موجات الهجرة وتوزيعها نحو أوروبا، يؤيد الفرنسيون حلا وطنيا؛ إذ يؤكد 63 في المائة أنهم موافقون على إلغاء اتفاقات «شينغن» التي تنص على التنقل الحر للأشخاص في إطار الاتحاد الأوروبي، معلنين بذلك تأييدهم بحكم الأمر الواقع لإعادة الحدود الوطنية.
كذلك يفضل 54 في المائة أن يتخذ القرار بشأن استقبال المهاجرين وتوزيعهم في أوروبا على المستوى الوطني. لكنهم لا يعارضون أن تشارك فرنسا في تحرك منسق لاستقبالهم، بما أن 51 في المائة يؤيدون أن تستقبل فرنسا قسما من المهاجرين الذين يصلون إلى السواحل اليونانية والإيطالية أو الإسبانية. وقد أجرى الاستطلاع معهد «إيفوب» من 23 إلى 26 نوفمبر (تشرين الثاني) على عينة من 1015 راشدا، وفقا لطريقة الحصص.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.