المنتج الأول للسيارات في أوروبا يعانيمن تباطؤ المستهلكين في تجديد مركباتهم

عشرة ملايين سيارة غير صالحة للسير على طرقات ألمانيا

المنتج الأول للسيارات في أوروبا يعانيمن تباطؤ المستهلكين في تجديد مركباتهم
TT

المنتج الأول للسيارات في أوروبا يعانيمن تباطؤ المستهلكين في تجديد مركباتهم

المنتج الأول للسيارات في أوروبا يعانيمن تباطؤ المستهلكين في تجديد مركباتهم

في تقرير وضعته وكالة «جى تى يو إي» الألمانية المتخصصة باختبار السيارات العاملة في بلادها، يتبين أن أكثر من عشرة ملايين من قائدي السيارات في ألمانيا ينتهكون القانون بقيادتهم مركبات غير صالحة للسير على الطرق.
وذكر تقرير الوكالة أن «أضواء الكشافات التي تبهر السائقين أثناء الليل، والإطارات القديمة، والمكابح التي لا تعمل بشكل ملائم، هي بعض أوجه الخلل في هذه السيارات».
وضعت الوكالة هذا الرقم على أساس أعداد السيارات المعيبة التي تخضع لفحص إجباري يتوجب على أصحاب السيارات الألمان إجراؤه مرة كل عامين.
وقدرت الوكالة في تقريرها المختصر لعام 2013 أن 23.9 في المائة من إجمالي عدد السيارات المسجلة في ألمانيا، والبالغ 43.9 مليون سيارة، يعدون في حالة غير صالحة للسير على الطرق. وكشف الإحصاء زيادة نسبتها اثنان في المائة في عدد السيارات التي تعانى من عيوب خطيرة مقارنة بعام 2012 وبزيادة نسبتها إلى سبعة في المائة مقارنة بعام 2011.
وقال المدير الفني للوكالة الألمانية، روبرت كوستلر، إن «الكشافات المعيبة وكشافات الضباب، بالإضافة إلى المكابح غير السليمة، من أكثر العيوب شيوعا».
وأضافت «جى تى يو إى» في تقريرها أن متوسط عمر السيارات المستخدمة في ألمانيا يمثل أحد أسباب تزايد عدد العيوب التي يجري الكشف عنها. ويبلغ متوسط عمر السيارات على الطرق في البلاد 8.8 أعوام مقابل 7.5 أعوام قبل نحو عشر سنوات.



إشارات سريعة

«جي إم سي سييرا»
«جي إم سي سييرا»
TT

إشارات سريعة

«جي إم سي سييرا»
«جي إم سي سييرا»

> «فولكسفاغن»: قررت شركة «فولكسفاغن» وقف الإنتاج من مصانعها الأوروبية، للحد من انتشار فيروس «كورونا». وقال المدير التنفيذي هربرت ديس، في بيان لعمال الشركة، إن الوضع الحالي من المبيعات ضعيف، والشكوك حول ضمان خطوط الإمداد للمصانع يحتم تجميد الإنتاج من مصانع الشركة لفترة ما بين أسبوع وأسبوعين.
وأعلنت شركة «أودي» التابعة للمجموعة أنها سوف توقف الإنتاج أيضاً من مصانع أنغلوشتات ونيكارسولم في ألمانيا، وأيضاً من مصانعها في بلجيكا والمجر.
> «نيسان»: تواجه شركة «نيسان» ضغوطاً من ثلاثة أعضاء في مجلس الشيوخ الأميركي، عن ولايات بها مصانع لـ«نيسان»، بأن احتجاز غريغ كيللي، نائب كارلوس غصن، على اتهامات بمخالفات مالية قد يضر بعلاقات البلدين. وانتقد النواب المعاملة التي يتعرض لها كيللي، مثل الاعتقال في سجن منفرد، وعدم السماح له بمغادرة البلاد. ويعتقد كيللي أنه لن يحصل على محاكمة عادلة من دون شهادة رئيسه السابق غصن، الذي فر من اليابان إلى لبنان.
> معرض نيويورك: تم تأجيل معرض نيويورك للسيارات حتى نهاية شهر أغسطس (آب) المقبل، بسبب مخاوف فيروس «كورونا». ويعقد المعرض سنوياً منذ عام 1900، وكان وكلاء الشركات يضعون آمالاً عريضة على افتتاح المعرض في موعده؛ خصوصاً بعد إلغاء معرض جنيف في بدايات شهر مارس (آذار) الجاري. وكان من المقرر أن يعقد معرض نيويورك بداية من يوم 8 أبريل (نيسان) المقبل.
> «جي إم سي سييرا»: كشف قطاع «جي إم سي» عن الجيل الجديد من شاحنات «سييرا» التي توفر أكبر قدرة سحب في القطاع. ويحمل الجيل الجديد كثيراً من التقنيات، منها كاميرا للرؤية الخلفية، وشاشات للوظائف المختلفة، ومساحات أكبر للحمولة والركاب. وتنطلق السيارة بمحرك سعة 6.6 لتر بثماني أسطوانات، يوفر لها قدرة 400 حصان، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. وتتوفر نماذج بصفين من المقاعد، وأربعة أبواب، وبعجلات خلفية مزدوجة.
> «زينفو»: كشفت شركة «زينفو» الدنماركية عن أحدث سيارة «سوبر» من إنتاجها، أطلقت عليها اسم «تي إس آر – إس» تنطلق بقدرة 1177 حصاناً. وتبني الشركة خمس سيارات فقط سنوياً. وكان من المقرر أن تكشف الشركة عن السيارة في معرض جنيف، ولكنها قررت بعد إلغاء المعرض أن تستضيف نخبة إعلامية في مصنعها الدنماركي. ويدفع السيارة محرك وسطي الموقع سعته 5.8 لتر، بثماني أسطوانات، وشاحن توربيني مزدوج.