«جاك» الصينية تقتحم أوروبا عن طريق معرض باريس

سيارات {جاك} الصينية تباع في السعودية أيضاً
سيارات {جاك} الصينية تباع في السعودية أيضاً
TT

«جاك» الصينية تقتحم أوروبا عن طريق معرض باريس

سيارات {جاك} الصينية تباع في السعودية أيضاً
سيارات {جاك} الصينية تباع في السعودية أيضاً

قالت شركة «جاك» (GAC) الصينية للسيارات إنها تنظر إلى الأسواق الأوروبية كأسواق جديدة وإنها سوف تستخدم معرض باريس الجاري هذا الأسبوع كمدخل لاقتحام هذه الأسواق. وتعرض الشركة طرازا جديدا في معرض باريس تطلق عليه اسم «إيه 10» بالإضافة إلى طراز كهربائي تجريبي اسمه «اينفرج» كانت قد عرضته في معرض ديترويت السابق.
وبعد أوروبا تخطط الشركة لدخول السوق الأميركية بطراز آخر اسمه «جي إس 8» وهو من النوع الرباعي الرياضي بسبعة مقاعد ويدخل الأسواق في عام 2019. وتتبع الشركة استراتيجية توسع دولية بدأتها بموجة تعيين جديدة في ميونيخ وشتوتغارت وباريس تقدم لها 700 مهندس وفني للعمل في مجالات الهندسة والتكنولوجيا والإدارة. وتبيع الشركة سياراتها في 15 سوقا خارج الصين منها السوق السعودية. ولدى الشركة تعاقدات تعاون مع عدد من الشركات اليابانية لتبادل التقنيات منها هوندا وتويوتا وميتسوبيشي.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.