«جاغوار» تنتج «إي تايب» كلاسيكية بدفع كهربائي

سيارة إي تايب الجديدة بدفع كهربائي
سيارة إي تايب الجديدة بدفع كهربائي
TT

«جاغوار» تنتج «إي تايب» كلاسيكية بدفع كهربائي

سيارة إي تايب الجديدة بدفع كهربائي
سيارة إي تايب الجديدة بدفع كهربائي

تعود سيارات «إي تايب» الكلاسيكية من شركة «جاغوار» إلى الإنتاج مرة أخرى، ولكن بصيغة كهربائية بلا عادم كربوني. وأعلن القطاع الكلاسيكي في الشركة عن إنتاج السيارة باستخدام خبرات «جاغوار» في إنتاج سيارات «آي بيس» الكهربائية وتراث إنتاج سيارات «إي تايب» النادرة.
وسوف توفر الشركة خدمة تحويل السيارات الكلاسيكية من هذا الطراز إلى سيارات كهربائية بالكامل من دون تغيير ملحوظ في الشكل الخارجي. وتتيح هذه الخدمة لزبائن الشركة استخدام سياراتهم الكلاسيكية ولكن بتقنيات حديثة عديمة الانبعاثات الكربونية.
وتهدف الشركة إلى توفير مدى يصل إلى 170 ميلاً لسيارات «إي تايب» الكهربائية قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطاريات. وتنقل الشركة تقنيات طراز «آي بيس» من بطاريات ومحركات في سيارات «إي تايب» الكلاسيكية.



فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس
TT

فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس

اعترف هربرت ديس، المدير التنفيذي لمجموعة فولكسفاغن أن انتشار فيروس كورونا لن يتوقف بعد عدة أسابيع، ولذلك فإن على المجموعة أن تتعايش مع هذا الخطر لفترات طويلة حتى يتم إنتاج لقاح مؤثر أو أدوية مضادة للعدوى.
ولذلك اعتبر ديس أن إغلاق المصانع لمدة أسبوعين أو ثلاثة أسابيع المطبق حاليا على مصانع المجموعة قد لا يكون كافيا وقد يستمر لفترات أطول من المخطط لها. وأضاف أن فولكسفاغن تتخذ خطوات للمحافظة على السيولة وخطوط الإمدادات والاستمرار في المشروعات الحيوية مثل إطلاق السيارة الكهربائية «أي دي 3».
وكانت المجموعة قد قررت وقف العمل في جميع مصانع أوروبا لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. وتضم المجموعة شركات فولكسفاغن وأودي وبنتلي وبوغاتي ودوكاتي ولامبورغيني وبورشه وسيات وسكودا.