تقرير أميركي: تهديد الإرهاب الداخلي يزداد

«كير» ترصد جرائم ضد مسلمين

TT

تقرير أميركي: تهديد الإرهاب الداخلي يزداد

دعا تقريران أميركيان الكونغرس لعقد جلسات استجواب، وإصدار قوانين، لمواجهة الإرهاب الداخلي، وقالا إنه يزيد تدريجيا. وبينما ركز تقرير على إرهاب الجماعات اليمينية المتطرفة، حدد تقرير آخر أن جزءا كبيرا من هذا الإرهاب ضد المسلمين.
وقال التقرير الأول، الذي نشرته صحيفة «هيل»، في واشنطن، أول من أمس: «يغيب، بصورة غريبة، في النقاش السياسي الحالي التهديد الذي تمثله الجماعات الإرهابية المحلية في الولايات المتحدة». وأضاف التقرير: «في صدى غريب للسنوات التي سبقت هجمات 11 سبتمبر (أيلول)، فإن فشل المسؤولين في توقع الأخطار مسبقا يقلل العلاقات بين ما يعتقد أنها أعمال عنف عشوائية ومجموعة من المعتقدات التي تدفعها. ويزيد (هذا الفشل) الخطر المتزايد المجتمع».
وكانت تقارير أخرى صدرت مؤخرا أوضحت أن جرائم متطرفين يمينيين أميركيين في العقد الماضي شكلت نسبة 71 في المائة من جميع أعمال القتل المتطرفة الداخلية، وشكلت جرائم مسلمين متطرفين نسبة 26 في المائة.
في بداية هذا العام، وثق «مركز فقر الجنوب القانوني (إس بي إل سي)» زيادة الهجمات المستوحاة من اليمين المتطرف والتي أسفرت عن 43 حالة وفاة و67 إصابة منذ ظهور أعمال العنف العقائدية المتطرفة بعد هجمات عام 2001، ثم بعد زيادة هجمات اليمين المتطرف منذ عام 2014.
وقال التقرير: «يثير القلق أن 9 من الهجمات الثلاث عشرة القاتلة وقعت في عام 2017، وينذر هذا بأن الأسوأ مقبل».
في الوقت نفسه، ركز تقرير أصدره «مجلس العلاقات الأميركية - الإسلامية (كير)» في واشنطن، أكبر منظمات اللوبي الإسلامي في الولايات المتحدة، على جرائم الكراهية التي يعاني منها المسلمون في الولايات المتحدة. وقال التقرير إن كثيرا مما تسمى تقارير «الإرهاب الداخلي» ليست إلا إرهابا ضد المسلمين. وقلل التقرير من أهمية الإرهاب الذي يقوم به مسلمون، مع إدانته، بالمقارنة مع إرهاب اليمينيين الأميركيين المتطرفين.
واقتصر تقرير «كير»، الذي صدر مؤخرا، على جرائم الكراهية ضد المسلمين في الولايات المتحدة خلال الربع الثاني من هذا العام. وقال إن نسبه هذه الجرائم زادت 21 في المائة، بينما زادت نسبة التفرقة ضد مسلمين 83 في المائة، وذلك بالمقارنة مع الربع الأول من هذا العام.
قبل أسبوعين، أصدرت وزارة العدل في ولاية كاليفورنيا تقريرا عن جرائم الكراهية في منطقة العاصمة ساكرمنتو، قالت فيه إنها زادت بنسبة 66 في المائة منذ عام 2014.
في أبريل (نيسان) الماضي، أصدرت منظمة «كير» تقريرا قالت فيه إن جرائم الكراهية ضد المسلمين في الولايات المتحدة زادت خلال العام الماضي، وربطت ذلك بتصريحات الرئيس دونالد ترمب عن المسلمين، وبالقانون الذي أصدره بمنع مواطني 6 دول إسلامية من دخول الولايات المتحدة.
وأشار التقرير إلى أرقام أصدرتها وزارة العدل الأميركية تؤكد ذلك. ودعا التقرير أعضاء الكونغرس لإصدار قانون يزيد العقوبات ضد الذين يعتقلون ويدانون في حالات التهديد الإرهابي، ونشر الكراهية.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.