لندن تطالب موسكو بتسليم روسيين على خلفية قضية سكريبال

TT

لندن تطالب موسكو بتسليم روسيين على خلفية قضية سكريبال

ذكرت صحيفة «ذي غارديان» البريطانية، أمس، أن لندن ستطالب روسيا بتسليم اثنين من مواطنيها يشتبه بضلوعهما في تسميم الجاسوس الروسي السابق سيرغي سكريبال وابنته بمادة نوفيتشوك في سالزبري بجنوب غربي إنجلترا. ونقلت الصحيفة عن مصادر حكومية وأمنية أن الدوائر التابعة لمدعي الملكة أعدت طلب التسليم وتستعد لإرساله إلى موسكو.
وتعرض سكريبال وابنته يوليا للتسميم بواسطة نوفيتشوك في بداية مارس (آذار). وحملت لندن موسكو مسؤولية ما حصل، لكن روسيا نفت أي ضلوع لها في الحادث كما ذكرت وكالة الصحافة الفرنسية.
وبعد ثلاثة أشهر، نقل تشارلي رولي ودون ستورجيس إلى المستشفى في حالة خطيرة بعدما تعرضا للتسمم بالمادة نفسها. وخرج رولي من المستشفى بعد تلقيه العلاج لثلاثة أسابيع، لكن ستورجيس لم تنج.
وفي 19 يوليو (تموز)، أكدت وكالة «برس اسوسييشن» أن الشرطة حددت هويتي روسيين يشتبه بأنهما سمما سكريبال وابنته. وتسببت قضية سكريبال بأزمة دبلوماسية بين لندن وموسكو، وأدت إلى موجة متبادلة من طرد الدبلوماسيين. وذكّرت أيضا بحادثة اغتيال المعارض الروسي ألكسندر ليتفيننكو في 2016 في لندن، بواسطة مادة البولونيوم. واتهم قاض بريطاني موسكو بعملية الاغتيال بعد تحقيق طويل، وأثارت هذه القضية أيضا أزمة دبلوماسية بين البلدين.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.