الشركات الألمانية تتخطى «تيسلا» قريباً

سيارات {مرسيدس} الكهربائية  في الصدارة عام 2021
سيارات {مرسيدس} الكهربائية في الصدارة عام 2021
TT

الشركات الألمانية تتخطى «تيسلا» قريباً

سيارات {مرسيدس} الكهربائية  في الصدارة عام 2021
سيارات {مرسيدس} الكهربائية في الصدارة عام 2021

لن تتمتع شركة «تيسلا» طويلاً بصدارة إنتاج السيارات الكهربائية، بعد أن كشف بحث نشرته مؤسسة «بلومبيرغ» أن الشركات الألمانية مثل «مرسيدس» و«بي إم دبليو» و«فولكسفاغن» سوف تغلق الفجوة قريباً، وتتفوق على شركة «تيسلا» في إنتاج السيارات الكهربائية بحلول عام 2021. واعتمد البحث على استراتيجية الشركات وتطور تقنيات البطاريات وشبكات الموردين والإنجاز المالي للشركات.
وسوف تظل شركة «تيسلا» في المركز الأول خلال عام 2019، ولكن مع حلول عام 2021 عندما تصل نماذج كهربائية من الشركات الألمانية إلى الأسواق سوف يتراجع موقع «تيسلا» إلى المركز السابع. وفي عام 2021 سوف تكون شركة «مرسيدس» في المقدمة تليها شركة «بي إم دبليو» ثم مجموعة «رينو - نيسان - ميتسوبيشي» ثالثاَ و«فولكسفاغن» رابعاً.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.