الشركات الألمانية تتخطى «تيسلا» قريباً

سيارات {مرسيدس} الكهربائية  في الصدارة عام 2021
سيارات {مرسيدس} الكهربائية في الصدارة عام 2021
TT

الشركات الألمانية تتخطى «تيسلا» قريباً

سيارات {مرسيدس} الكهربائية  في الصدارة عام 2021
سيارات {مرسيدس} الكهربائية في الصدارة عام 2021

لن تتمتع شركة «تيسلا» طويلاً بصدارة إنتاج السيارات الكهربائية، بعد أن كشف بحث نشرته مؤسسة «بلومبيرغ» أن الشركات الألمانية مثل «مرسيدس» و«بي إم دبليو» و«فولكسفاغن» سوف تغلق الفجوة قريباً، وتتفوق على شركة «تيسلا» في إنتاج السيارات الكهربائية بحلول عام 2021. واعتمد البحث على استراتيجية الشركات وتطور تقنيات البطاريات وشبكات الموردين والإنجاز المالي للشركات.
وسوف تظل شركة «تيسلا» في المركز الأول خلال عام 2019، ولكن مع حلول عام 2021 عندما تصل نماذج كهربائية من الشركات الألمانية إلى الأسواق سوف يتراجع موقع «تيسلا» إلى المركز السابع. وفي عام 2021 سوف تكون شركة «مرسيدس» في المقدمة تليها شركة «بي إم دبليو» ثم مجموعة «رينو - نيسان - ميتسوبيشي» ثالثاَ و«فولكسفاغن» رابعاً.



أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.