{مكلارين} تبيع حصة 10% لرجل أعمال كندي

مصنع {مكلارين} في مقاطعة ساري في بريطانيا
مصنع {مكلارين} في مقاطعة ساري في بريطانيا
TT

{مكلارين} تبيع حصة 10% لرجل أعمال كندي

مصنع {مكلارين} في مقاطعة ساري في بريطانيا
مصنع {مكلارين} في مقاطعة ساري في بريطانيا

استثمر رجل الأعمال الكندي مايكل لطيفي مبلغ 272.5 مليون دولار لحيازة نسبة 10 في المائة من مجموعة مكلارين. وتضم المجموعة شركة تصنيع السيارات السوبر، وفريق سباق في «فورمولا وان»، بالإضافة إلى مركز تطبيقات التكنولوجيا. ويملك لطيفي شركة أغذية كندية اسمها «سوفينا»، وهو أحد المعجبين بشركة مكلارين.
وينضم لطيفي بذلك إلى مستثمري مكلارين الآخرين، وأهمهم شركة ممتلكات البحرينية القابضة، وهي تملك أغلبية أسهم مكلارين بنسبة 56 في المائة، بالإضافة إلى مجموعة تاغ التي تملك نسبة 14 في المائة. وكانت مكلارين قد اشترت حصة رئيسها السابق رون دينيس، الذي تنحى عن قيادة المجموعة. وتصل قيمة مكلارين السوقية إلى نحو 2.4 مليار إسترليني (3.3 مليار دولار).
وتقع مكلارين حالياً في الترتيب الخامس في قائمة فرق «فورمولا وان»، وذلك بعد أن تحولت من محركات هوندا إلى محركات رينو. وهي تأمل أن تعيد انتصاراتها في البطولة العالمية التي حققت آخر فوز لها في أحد سباقاتها في عام 2012. ويقود فريق مكلارين في البطولة حالياً الإسباني فرناندو ألونسو، والبلجيكي ستوفيل فاندورن.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.