عربي English Türkçe اردو فارسى
pdf
Logo
نسخة اليوم اقرأ النسخة المطبوعة
آخر الأخبار
استمع إلى "إيجاز" اليوم
5:33 دقيقه
يوميات الشرق سيارات

«آستون مارتن» قد تطرح أسهمها في البورصة قريباً

السيارة {فالكيري} أحدث تصميمات «آستون مارتن»
السيارة {فالكيري} أحدث تصميمات «آستون مارتن»
  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT
  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT

«آستون مارتن» قد تطرح أسهمها في البورصة قريباً

السيارة {فالكيري} أحدث تصميمات «آستون مارتن»
السيارة {فالكيري} أحدث تصميمات «آستون مارتن»

على غرار ما سبق وأقبلت عليه شركة فيراري بطرح أسهمها في بورصة نيويورك، تدرس شركة آستون مارتن القيام بخطوة مماثلة بعد موافقة الشركاء الحاليين الذين يضمون استثمارات كويتية وإيطالية.
وقال المدير المالي للشركة مارك ويلسون ردا على التكهنات المتزايدة بشأن قرب طرح أسهم الشركة قريبا بالقول إن الأمر متروك للشركاء والمستثمرين في الشركة.
وكانت «آستون مارتن» قد حققت أرباحا عن عملياتها في عام 2017 الماضي بعد ست سنوات من الخسائر، وحافظت على أرباحها خلال الربع الأول من العام الحالي، وإن كان بمعدل أقل بسبب تراجع قيمة الدولار والاستثمار في مصنع جديد للشركة.
وتبلغ قيمة «آستون مارتن» السوقية نحو 5.4 مليار دولار وهي مقبلة على فترة توسع بموديلات جديدة وتحول إلى الدفع الهايبرد والكهربائي. وكانت الشركة قد كشفت مؤخرا على عودة اسم طراز لاغوندا في صيغة صالون فاخرة بدفع كهربائي.
وكانت الشركة قد شكت في العام الماضي من عدم الوضوح في مستقبل بريطانيا بعد الخروج من الاتحاد الأوروبي خصوصا فيما يتعلق بتكاليف وإجراءات الجمارك على الحدود.

الأكثر قراءة

 
 
يوميات الشرق سيارات

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT
  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.