واشنطن تدين افتتاح بوتين لجسر يربط شبه جزيرة القرم بروسيا

الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يقود شاحنة خلال تدشينه الجسر الذي يربط روسيا بجزيرة القرم (ا.ف.ب)
الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يقود شاحنة خلال تدشينه الجسر الذي يربط روسيا بجزيرة القرم (ا.ف.ب)
TT

واشنطن تدين افتتاح بوتين لجسر يربط شبه جزيرة القرم بروسيا

الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يقود شاحنة خلال تدشينه الجسر الذي يربط روسيا بجزيرة القرم (ا.ف.ب)
الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يقود شاحنة خلال تدشينه الجسر الذي يربط روسيا بجزيرة القرم (ا.ف.ب)

نددت الولايات المتحدة يوم أمس (الثلاثاء)، بتدشين الرئيس الروسي فلاديمير بوتين للجسر الذي يربط شبه جزيرة القرم بروسيا، واعتبرته محاولة من موسكو لـ"ترسيخ الضم غير القانوني" لهذه المنطقة "التي تعد جزءاً من أوكرانيا".
وقالت هيذر ناورت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الأميركية في بيان، إنّ "تشييد الجسر من جانب روسيا يذكّرنا برغبة روسيا المستمرة في انتهاك القوانين الدولية".
وأضافت "لقد تم هذا بدون إذن من الحكومة الأوكرانية"، مشيرة إلى أنّ هذا الجسر "يعوق الملاحة عن طريق الحدّ من حجم السفن التي يُمكن أن تمرّ عبر مضيق كيرتش "الذي يشكّل الطريق الوحيد للوصول إلى المياه الأوكرانية في بحر ازوف".
وتابعت ناورت: "إننا نؤكّد مرة أخرى التزامنا بسيادة أوكرانيا وسلامة أراضيها. وستبقى كلّ العقوبات الأميركية المتعلقة بضم شبه جزيرة القرم سارية المفعول طالما لم تُسلّم روسيا جزيرة القرم إلى أوكرانيا".



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.