عربي English Türkçe اردو فارسى
pdf
Logo
نسخة اليوم اقرأ النسخة المطبوعة
آخر الأخبار
استمع إلى "إيجاز" اليوم
9:48 دقيقه
يوميات الشرق سيارات

ضعف المبيعات يصدم معظم شركات السيارات

  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT
  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT

ضعف المبيعات يصدم معظم شركات السيارات

تراجعت مبيعات السيارات الأميركية في شهر أبريل (نيسان) الماضي بنسبة 4.8 في المائة بسبب ضعف الطلب. وسجلت معظم الشركات انخفاضا في مبيعاتها العالمية منها تويوتا وفورد ونيسان وهوندا وهيونداي وجينيسيس. وبلغت نسبة التراجع في شركة جنرال موتورز نحو 2.5 في المائة، بينما كانت النسبة 4.5 في المائة من شركة فورد.
وشمل التراجع في شركة فورد قطاع السيارات الرباعية الرياضية (SUV) أيضا مما يعزز الاعتقاد أن تخلي الشركة عن إنتاج السيارات السيدان والتركيز على القطاع الرباعي الرياضي لن يكفي لتحويل الشركة إلى مرحلة نمو قوي.
من ناحية أخرى تراجع إنتاج السيارات في بريطانيا خلال شهر مارس (آذار) الماضي بنسبة 13 في المائة على مخاوف الخروج من الاتحاد الأوروبي ومستقبل سيارات الديزل. وقال مايك هاوز رئيس جمعية صناع السيارات البريطانية إن التراجع بنسبة أكثر من 10 في المائة يمثل خطرا جسيما على الصناعة البريطانية. وتصدر بريطانيا أربع سيارات من كل خمس سيارات تنتجها. ولكن معظم الانخفاض كان في السيارات المتوجهة للاستخدام المحلي والتي تراجعت بنسبة 14 في المائة. ويعاني المستهلك البريطاني من ثبات المرتبات مع نسبة من التضخم أعلى من أسعار الفائدة وتدني قيمة الإسترليني.

الأكثر قراءة

 
 
يوميات الشرق سيارات

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT
  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.