سوق المال السودانية تتطلع لانفتاح أكبر على الاستثمار العالمي

سوق المال السودانية تتطلع لانفتاح أكبر على الاستثمار العالمي
TT

سوق المال السودانية تتطلع لانفتاح أكبر على الاستثمار العالمي

سوق المال السودانية تتطلع لانفتاح أكبر على الاستثمار العالمي

يتطلع السودان لفتح سوقه المالي بشكل أكبر على الاستثمار العالمي بعد رفع العقوبات الأميركية عن اقتصاد البلاد في أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، والتي كانت عائقا رئيسيا أمام التعامل مع أسواق الخرطوم.
وقال نادر عبد المجيد عبد الرحمن، نائب المدير العام لسوق الخرطوم للأوراق المالية، لـ«الشرق الأوسط»، إن سوق الخرطوم للأوراق المالية استقبل الأسبوع الماضي وفدا من شركات وساطة وأسهم ماليزية، قدموا للسودان للبحث عن الفرص الاستثمارية في هذا المجال.
وأضاف أن الوفد ترأسته مجموعة شركات بايوناس الماليزية، وهي من الشركات المدرجة في سوق الشركات الناشئة ببورصة لندن، ولديها العديد من الاستثمارات في أفريقيا. وأشار مدير المجموعة إلى دراسة المجموعة الإدراج في سوق الخرطوم للأوراق المالية خلال الفترة القليلة المقبلة، وذلك خلال زيارة الوفد لمقر البورصة الجديدة لسوق الخرطوم للأوراق المالية بمجمع شروني، بغرض الوقوف على مميزات الإدراج بالسوق.
وقدم سوق الخرطوم للأوراق المالية في الاجتماع نبذة عن السوق ونشأته ومساهمته في الاقتصاد السوداني، حيث يعتبر من الأسواق التي تشهد نمواً سريعاً في الفترة الماضية. كما قدموا للماليزيين فرص الاستثمار في الأوراق المالية والأدوات المستحدثة في السوق مثل الصناديق الاستثمارية.
ومن المنتظر أن يجدد سوق الخرطوم للأوراق المالية خلال هذا العام، عضويته في الاتحادين العربي والعالمي لأسواق المال والأسهم، حيث كان غياب سلطة مستقلة تعنى بالإشراف والرقابة على عمليات التداول هو السبب وراء عدم إدراج سوق الأسهم السودانية في الأسواق العالمية، وهو ما سمحت به البلاد مؤخرا.
وأوضح نائب المدير العام لسوق الخرطوم للأوراق المالية، أن قيام السلطة المستقلة سيلفت الأنظار من قبل الأسواق العالمية، خاصة اتحاد هيئات أسواق المال الدولية واتحاد أسواق المال العربية، مشيرا إلى أن بلاده تعتزم الدخول على تلك الأسواق، مستفيدة من رفع الحظر والعقوبات الأميركية على السودان. وأشار عبد الرحمن إلى أن سلطة أسواق المال ستسمح بدخول شركات جديدة إلى السوق، بجانب التوسع في خدمات الوساطة المالية، مشيرا في هذا الصدد إلى أن السلطة قامت بتأهيل عدد كبير من شركات الوساطة، لاستقطاب المستثمرين الجدد.
ويخطط سوق الخرطوم للأوراق المالية خلال العام الحالي للتوسع في خدمات التداول عن بعد، بحيث يمكن للمتعاملين تنفيذ العمليات في الشراء والبيع للأسهم عن طريق الهواتف، كما تمكن الخدمة من التعامل الإلكتروني مع وكلاء السوق.
ووفقا لنائب مدير السوق، ستقوم شركات الوساطة المعتمدة لدى سوق الخرطوم للأوراق المالية، بتداول الأوراق المالية المدرجة في السوق نيابة عن حاملي الأسهم، دون الحاجة إلى وجودهم داخل قاعة التداول.
كذلك يُمكن نظام التداول عن بعد من توسيع نشر ثقافة الاستثمار في الأوراق المالية بين قطاعات المواطنين، عبر إتاحة التداول بتقنيات مثل التداول عبر الإنترنت وتطبيقات الهاتف الجوال.
وأشار عبد الرحمن إلى أن السوق اعتمد نحو 42 شركة وساطة لتقديم وعرض وتشغيل خدمات التداول عن بعد، ويجري العمل حاليا على اختيار وترشيح شركات جديدة لتقديم هذه الخدمة التي ساهمت في دخول عدد كبير من المواطنين لسوق الأسهم والسندات والصكوك.



«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
TT

«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)

مع انطلاق «المسار البرتقالي»، اليوم (الأحد)، اكتمل تشغيل مسارات «قطار الرياض»، المشروع الأضخم من نوعه في العالم، وفق ما أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض.

وتأتي هذه الخطوة في إطار الخطة التوسعية للمشروع الذي تم تدشينه في ديسمبر (كانون الأول) 2024.

يربط «المسار البرتقالي - محور طريق المدينة المنورة» شرق الرياض بغربها، حيث يمتد من طريق جدة غرباً حتى الطريق الدائري الشرقي الثاني في منطقة خشم العان شرقاً، وذلك بطول إجمالي يبلغ 41 كيلومتراً. ويشمل المسار 5 محطات رئيسية هي: «طريق جدة»، و«طويق»، و«الدوح»، و«طريق هارون الرشيد»، و«النسيم» التي تعد محطة تحويل تربط بين المسار البرتقالي والمسار البنفسجي.

ويتميز هذا المسار بوجود أكبر عدد من مواقف السيارات مقارنة ببقية المسارات، حيث يصل إلى 3600 موقف، ما يعزز من سهولة الوصول إلى المحطات من قِبَل مستخدمي القطار. وفي خطوة موازية، بدأ تشغيل ثلاث محطات جديدة على «المسار الأزرق - محور طريق العليا البطحاء»، وهي محطات «المروج»، و«بنك البلاد»، و«مكتبة الملك فهد».

ويُعد «قطار الرياض» أضخم مشروعات النقل العام، حيث يغطي كامل مساحة العاصمة ضمن مرحلة واحدة. ويشمل شبكة متكاملة من 6 مسارات تمتد على طول 176 كيلومتراً، وتضم 85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية. ويتميز بكونه أطول شبكة قطار من دون سائق في العالم. ويحظى القطار بقدرة استيعابية تصل إلى 3.6 مليون راكب يومياً، مما يعزز الربط بين مختلف أجزاء العاصمة، ويسهم في تسهيل حركة التنقل للساكنين والزوار. وتستهدف الهيئة الملكية لمدينة الرياض من خلال هذا المشروع تحسين جودة الحياة، بما يتماشى مع أهداف «رؤية 2030».

جانب من إحدى محطات «المسار البرتقالي» (واس)

الجدير ذكره أن تكلفة التنقل عبر «قطار الرياض» هي الأقل بين دول «مجموعة العشرين»، حيث يشكل تكاليف التنقل نحو 0.5 في المائة من دخل الفرد اليومي في السعودية، الذي يعادل 195 دولاراً (733 ريالاً).

وتبدأ ساعات تشغيل «قطار الرياض» من السادسة صباحاً حتى منتصف الليل، ويمكن للمستخدمين تحديد وجهاتهم وشراء التذاكر عبر تطبيق «درب»، أو من خلال مكاتب بيع التذاكر أو أجهزة الخدمة الذاتية في المحطات. كما يوفر القطار وسائل دفع رقمية متعددة عبر البطاقات المصرفية والائتمانية، وكذلك الهواتف الذكية.

تعد شبكة «قطار الرياض» جزءاً أساسياً من خطة المملكة لتطوير قطاع النقل العام في إطار «رؤية 2030». ومن خلال هذا المشروع، تسعى البلاد إلى تخفيف الازدحام المروري، وتعزيز الاستدامة البيئية، وتوفير وسائل نقل آمنة.