موسكو تعرض جيلا جديدا من سيارة «بي. إم. دبليو إكس6»

موسكو تعرض جيلا جديدا من سيارة «بي. إم. دبليو إكس6»
TT

موسكو تعرض جيلا جديدا من سيارة «بي. إم. دبليو إكس6»

موسكو تعرض جيلا جديدا من سيارة «بي. إم. دبليو إكس6»

من المتوقع ظهور الجيل الجديد من السيارة المتعددة الاستخدام ذات التجهيز الرياضي "إكس6"، التي تنتجها شركة صناعة السيارات الفارهة الألمانية "بي.إم.دبليو" في معرض موسكو الدولي للسيارات في أغسطس (آب) المقبل.
ومن المتوقع طرح السيارة التي تأخذ شكل الكوبيه للبيع في ألمانيا في ديسمبر (كانون أول) المقبل. ستظل الخطوط العامة لتصميم "إكس6" كما هي مع إبراز للتفاصيل في المقدمة والمؤخرة وزيادة مساحتها بدرجة بسيطة عن الجيل الحالي.
وتعتزم "بي.إم.دبليو" توفير ثلاث فئات من السيارة المعدلة، بحسب المحرك، منها فئة تعمل بمحرك بنزين واثنتان بالديزل (السولار)، وسيكون محرك الديزل مكونا من ست اسطوانات وثمانية صمامات. كما أن المحركات الثلاثة مصممة للعمل مع صندوق تروس يوفر ثماني سرعات للسيارة.
وذكرت "بي.إم.دبليو" الموجودة في مدينة ميونيخ الألمانية، أنها أعادت تصميم قاعدة السيارة (الشاسيه)، وأنها تعتزم عرض السيارة المعدلة في معرض موسكو؛ الذي سييستضاف خلال الفترة من 27 أغسطس (آب) إلى 7 سبتمبر (أيلول) المقبلين.
وأشارت إلى أن التصميم الذكي لوزن السيارة الجديدة سيساهم في تقليل استهلاكها للوقود.
كما يجري التوفير ببعض التجهيزات المحسنة للسيارة، منها عجلات مصقولة مقاس19 بوصة، ومصابيح أمامية تعمل بغاز الزينون، ومقاعد جلدية وباب خلفي يفتح تلقائيا. ويزيد سعر هذه الفئة المحسنة بمقدار 3000 يورو عن سعر السيارة القياسية إلى 65650 يورو (88800 دولار).



أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.