آخر مستجدات السياحة في العالم

آخر مستجدات السياحة في العالم
TT

آخر مستجدات السياحة في العالم

آخر مستجدات السياحة في العالم

فنادق الريتز - كارلتون توسع مجموعتها العالمية مع افتتاح أجدد فندق فاخر لها في أروبا

كشفت شركة فنادق الريتز - كارلتون عن منتجعها الفاخر السادس في منطقة جزر الكاريبي والمكسيك المميّزة مع افتتاح فندق الريتز - كارلتون، أروبا. وقد بدأ هذا الفندق الذي طال انتظاره والذي يطل على شاطئ بالم بيتش على الجزيرة باستقبال أول ضيوفه رسميا مقدما لهم مستوى جديدا من تجارب السفر الفاخرة في هذه الجزيرة الجميلة.
يضمّ فندق الريتز - كارلتون، أروبا 320 غرفة ضيوف أنيقة و55 جناحا، وكلها تتميّز بشرفات خاصة تطلّ على مناظر خلابة للبحر الكاريبي، فضلا عن نفحات تصميمية تجمع جمال الجزيرة المريح مع طابع الريتز - كارلتون الجذاب. ويطلّ جناحان في الفندق على مناظر بانورامية للبحر مع دش في الهواء الطلق. أما نادي رجال الأعمال الواسع الذي يقع في أعلى الفندق، في الطابق السابع مع نوافذ زجاجية مطلة ممتدة من الأرض إلى السقف فيبقى على أهبّة الاستعداد لاستقبال هواة اللياقة، فضلا عن 34 غرفة وباقة متنوّعة من المأكولات والمشروبات والخدمة الشخصية طوال اليوم.
ولتمضية عطلة فريدة ملؤها الراحة والتدليل، فإن منتجع الريتز - كارلتون الصحي الأكبر على الجزيرة، ويمتدّ على مساحة 15 ألف قدم مربّعة جاهز لتنشيط العقل والجسم، مع 13 غرفة حميمة للعلاجات، وصالون لتصفيف الشعر، ومتجر، وخدمات محلية منوّعة مستوحاة من الطبيعة. وتشمل العلاجات المميّزة المستوحاة من الجزيرة العناصر الطبيعية (السماء والماء والأرض والنار)، وهي غنيّة بالمكوّنات المزروعة محليا في الجزيرة، كالألوة وجوز الهند، والصبار، تضاف إليها الأعشاب الشافية والمعادن الترابية الغنية.
أمّا خدمات الأكل التي يقدّمها الفندق، فتشمل أربعة مطاعم رائعة مستوحاة من المناظر المطلة على بحر أروبا تقدّم الأطباق الأصيلة والنكهات الغنية. ويضمّ مطعم Madero Argentinian Grill مجموعة من الوجبات الخفيفة مع مقاعد بجانب بركة السباحة المطلة على البحر الكاريبي. ويفتح مطعم Solanio الإيطالي أبوابه طوال اليوم، مع مقاعد على الشرفة الخارجية ومنظر مطلّ على المطابخ في الهواء الطلق، بينما يقدّم مطعم Les Crustaces ثمار البحر المحضّرة بعناية في موقع راقٍ. أمّا ناديDivi Bar & Lounge فيقدّم المقبّلات الصغيرة الشهية. ويحمل هذا النادي الذي يقع في ردهة الاستقبال اسم شجرة «ديفي ديفي» التي لا نجدها سوى في أروبا.

«طيران الإمارات» تطور خدمتها اليومية إلى الجزائر

أكدت «طيران الإمارات» على قوة التزامها نحو الجزائر من خلال الإعلان عن عزمها تشغيل طائرة إيرباص A340 - 500 لخدمة رحلاتها اليومية بين الجزائر ودبي.
وسوف تضع طيران الإمارات طائرتها الإيرباص A340 - 500 بدلا من الإيرباص A340 - 200 المستخدمة حاليا على خط الجزائر - دبي، الأمر الذي سيسهم في زيادة السعة المقعدية بنسبة 10% وتطوير المنتجات الجوية لخدمة الركاب.
وتشهد حركة السفر على خط الجزائر نموا متصاعدا، حيث نقلت «طيران الإمارات» منذ إطلاق هذه الخدمة في 1 مارس (آذار) 2013 أكثر من 73 ألف مسافر من وإلى الجزائر، معززة بذلك حركة السياحة الدولية إلى الجزائر من منطقة الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية والشرق الأقصى وأستراليا.
وتوفر طائرة الإيرباص A340 - 500 ما مجموعه 258 مقعدا بتوزيع الدرجات الثلاث: 12 جناحا خاصا في الأولى، و42 مقعدا مريحا في درجة رجال الأعمال و204 مقاعد في الدرجة السياحية.

«طيران ناس» تستهدف 20 مليون مسافر سنويا بحلول عام 2020

تشهد صناعة الطيران الإقليمي دخول عصر جديد، وبدء مرحلة جديدة في مسيرة الناقل الوطني السعودي «طيران ناس» حيث اعتمد خطته الاستراتيجية الجديدة والطموحة، الرامية لجذب 20 مليون مسافر بحلول عام 2020، وتعتزم الشركة عبور المستقبل بحلة جديدة كليا.
وأعلنت «طيران ناس»، الناقل الوطني السعودي للطيران، عن إجرائها تحديثا شاملا لعمليات طيرانها، واعتمادها علامة تجارية جديدة ببصمة متميزة، كما كشفت النقاب عن إطلاق مقصورة درجة رجال الأعمال. ويعتمد نموذج خدمة «طيران ناس» الجديد على تقديم المزيد من القيم والخدمات لعملائها، مما يفتح آفاق نمو جديدة أمامها، ويشكّل نقلة نوعية في مسيرتها المهنية الممتدة على مدار 7 سنوات.
وسيتمكن مسافرو مقصورة درجة رجال الأعمال من التمتع بخدمات مميزة إضافية مثل توفر المساحة الشخصية المخصصة لكل مقعد من المقاعد التي تم تصميمها بشكل خاص، لتعطي الراكب تجربة مريحة بالإضافة إلى التمتع بتناول المشروبات والوجبات الساخنة المجانية أثناء الرحلة، كما سيتمكن مسافرو درجة رجال الأعمال من اصطحاب أمتعة ذات وزن أكبر واختيار مقاعدهم المفضلة مسبقا مجانا، إضافة إلى إمكانية الدخول المجاني إلى صالات رجال الأعمال، علما بأن درجة رجال الأعمال تقدم بأسعار تنافسية للعملاء.
ويتيح موقع «طيران ناس» الإلكتروني الجديد flynas.com للشركة أن تكون «الأفضل». ويتميز الموقع الجديد بتصاميمه المحدثة باستمرار. ويمتد التصميم الرفيق بالبيئة إلى تطبيقات الهواتف الجوالة، مما يسمح للمسافرين بحجز رحلاتهم بمنتهى السهولة وتسجيل وصولهم بيسر وتعقب مسار الرحلات في أي وقت.
ويتطلع المسافرون إلى تحديثات «طيران ناس» التي من شأنها تحسين تجربة سفرهم بالكامل التي ترافق عملاءنا منذ لحظة الحجز ولغاية الوصول إلى وجهتهم. وتتيح الأسعار التنافسية التي يوفرها «طيران ناس» للمسافرين إمكانية إضافة قيمة وخدمات أكثر على رحلاتهم. ويمكن لجميع المسافرين الآن اصطحاب أمتعة سفرهم مجانا (20 كغ كحد أقصى)، وبإمكانهم الآن أيضا طلب وجبات الطعام مسبقا عن طريق الإنترنت خلال عمل الحجوزات، كما توزع الجرائد اليومية على متن الطائرة.



أي مقعد في الطائرة نختار من أجل رحلة ممتعة؟

علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)
علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)
TT

أي مقعد في الطائرة نختار من أجل رحلة ممتعة؟

علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)
علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)

تشكّل رحلات السفر هواية للبعض، إذ يجدون فيها مساحة للتغيير والترويح عن النفس. وهناك قسم آخر من الناس يُعدّون من الركاّب الدائمين، فطبيعة عملهم تتطلب منهم التنقل المستمر بين بلد وآخر.

عندما يحين موعد حجز مقعد الطائرة، هناك من يشترط الجلوس قرب النافذة، وغيرهم يفضل قسم درجة رجال الأعمال (بزنس)، فيما لا تهتم شريحة ثالثة لهذا الأمر، فتجلس على المقعد الذي يُحجَز لها من دون نقاش.

درجة رجال الاعمال لمحبي الراحة التامة (الشرق الاوسط)

ولكن بعض الأشخاص يبحثون عن المقعد الأكثر أماناً، فأيّ مقعد نختار من أجل رحلة سفر ممتعة؟

يقول الكابتن الطيار هاروت أرتينيان لـ«الشرق الأوسط» إن لكلٍّ منّا مقعده المفضل في الطائرة. كما أن الطائرات تسهّل لنا هذه الخيارات حسب أقسامها. فهندستها صُمّمت كي تقدّم أفضل الخدمات، وذلك كي يُمضي الراكب رحلته براحة.

ومن بين هذه الأقسام «البزنس» الذي يؤمِّن لصاحبه الرفاهية. الخدمات مقابل المبلغ المرتفع الذي يدفعه الراكب، تشمل المقاعد الفخمة والمريحة ونوعية الضيافات والطعام الفاخر.

بالنسبة إلى العائلات الذين يصطحبون معهم مولودهم الجديد، تخصِّص لهم شركات الطيران أحواضاً أو أسرَّة خاصة بأطفالهم، فينعمون بنوم عميق طيلة الرحلة من دون أن يتسببوا بإزعاج لباقي الركاب.

المقاعد في الدرجة الاقتصادية في مؤخرة الطائرة (الشرق الاوسط)

فيما الثنائي المسافر يفضّل حجز مقعدين مجاورين كي يمضيا الرحلة معاً، فيتسامران أو يتابعان فيلماً سينمائياً، كي يمرّ الوقت بسرعة.

ولكن ماذا عن الأشخاص الذي يفتّشون عن المقعد الأكثر أماناً؟

يردّ الكابتن هاروت أرتينيان لـ«الشرق الأوسط»: «لا يمكننا إلا التأكيد أن الطائرة في جميع أقسامها آمنة. ولكن إذا أردنا أن نفصّل الأمر علمياً واستناداً إلى علم الفيزياء يمكننا الركون إلى معلومات معينة. وهناك دراسات قامت بها شركات طيران معروفة مثل «بوينغ» تشير إلى هذا الموضوع، وتبين من خلالها أن المقاعد الموجودة في القسم الأخير من الطائرة هي الأكثر أماناً». ويتابع أرتينيان: «منطقياً، جميعنا نعلم أن الصندوق الأسود الذي يحفظ المعلومات عن سير كل رحلة يوجد في آخر الطائرة. وهو الوحيد الذي يبقى سليماً في حال تعرّضت الطائرة لحادث ما. وكذلك ندرك جيداً أنه في حال سقوط الطائرة، فهي تهوي نحو الأسفل بدءاً من الجهة الأمامية، فيكون ذنب الطائرة آخر قسم منها يحطّ على الأرض، ولذلك كلما كان مقعدنا قريباً من الجهة الخلفية نكون في أمان أكبر».

كابتن الطيران هاروت أرتينيان (الشرق الاوسط)

قد يعلّق البعض على هذا الأمر بأن ركاب «البزنس» يدفعون تكلفة مرتفعة ويواجهون خطراً أكبر. يعلّق كابتن هاروت أرتينيان: «لا يمكننا التفكير بهذه الطريقة. ففي حال تعرّضت الطائرة لحادث، هناك نسبة تفوق 85 في المائة أن يلاقي جميع الركاب حتفهم. وتأتي مقصورة قائد الطائرة ومساعده في مقدمة هؤلاء. ولكن البعض يعتقد أن فرصة النجاة بنسبة 10 أو 15 في المائة قد تكون متاحة. ولذلك يبحث عن المقعد الأكثر أماناً في الطائرة».

أرتينيان اسم مشهور على وسائل التواصل الاجتماعي. وعبر حسابه «بايلوت هاروت» على «إنستغرام» و«تيك توك» يقدم نصائح ومعلومات في موضوع الطيران، ويقسم الطائرة إلى ثلاثة أقسام: «درجة رجال الأعمال (بزنس) الخاص بالرفاهية. والقسم الوسط بين جناحي الطائرة الذي يعد الأفضل لعدم التأثر بالمطبات الهوائية. والقسم الأخير الذي يُحفَظ فيه الصندوق الأسود. ويحبّذ بعض الركاب الجلوس فيه لأنه قريب من صالة الحمام.

ويؤكد أرتينيان في سياق حديثه أن الطائرة تصنع مقابل تكلفة مرتفعة جداً تفوق ملايين الدولارات. ولذلك يأخذ صنّاعها بعين الاعتبار تأمين كل عناصر الراحة والأمان. ويختم لـ«الشرق الأوسط»: «جميع مقاعد الطائرة تؤمِّن الراحة لركابها. فيكون الهدوء والسكينة عنوانها لإمضاء رحلة مريحة. وفي حال كانت قديمة الصنع فقد يتأثر ركابها بالضجيج الذي تُصدره محركاتها. ولكن في الصناعات الحديثة للطائرات يغيب هذا الموضوع عنها».