«الأساسية» توظف خبرة أكثر من 50 سنة لتسويق «بايونير» بالمملكة

«الأساسية» توظف خبرة أكثر  من 50 سنة لتسويق «بايونير» بالمملكة
TT

«الأساسية» توظف خبرة أكثر من 50 سنة لتسويق «بايونير» بالمملكة

«الأساسية» توظف خبرة أكثر  من 50 سنة لتسويق «بايونير» بالمملكة

أقامت «الشركة الأساسية للإلكترونيات المحدودة» ثلاث ندوات تعريفية في كل من الرياض، وجدة، والخبر، بمناسبة حصولها على حق التوزيع الحصري لمنتجات «بايونير» ذات الموثوقية العالمية والجودة المعروفة في السعودية، للتعريف بآخر ما أنتجته «بايونير» في مجال الترفيه داخل السيارة وداخل المنزل.
وخاطب الحضور مدير عام «الشركة الأساسية للإلكترونيات المحدودة» قاسم العرفج، مؤكدا حرص الشركة على مواكبة كل جديد ومفيد تقدمه شركة «بايونير»، وحرص «الشركة الأساسية» على التعاون الكامل مع عملائها لتقديم المنتجات الراقية ذات الموثوقية العالية لأسواق المملكة، من أجل النهوض بمنتجات «بايونير» من خلال توظيف إمكانات «الشركة «الأساسية للإلكترونيات»، وخبرتها الممتدة لأكثر من 50 سنة في أسواق المملكة، وشبكة مبيعاتها المنتشرة في كل منطقة ومدينة في أنحاء المملكة كافة.
كما خاطب الحضور من شركة «بايونير» أيضا هيديكي أوكوتا، مدير أول إدارة التسويق في شركة «بايونير الخليج»، وأنور حسين، كبير مديري المبيعات والمسؤول عن السوق السعودية.
وقد حضر هذه الندوات الثلاث لفيف من عملاء «بايونير» في المملكة، وعرضت نماذج من آخر ما أنتجته «بايونير»، مع شرح مفصل عنها من قبل المختصين في الشركة.
يذكر أن علامة «بايونير» تتربع على قمة الموثوقية والجودة في منتجاتها الخاصة بالترفيه داخل السيارة، وداخل المنزل على مستوى العالم، وقد انضمت، أخيرا، إلى مجموعة العلامات التجارية العالمية الكبرى التي تمثلها «الشركة الأساسية للإلكترونيات المحدودة».



«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
TT

«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)

مع انطلاق «المسار البرتقالي»، اليوم (الأحد)، اكتمل تشغيل مسارات «قطار الرياض»، المشروع الأضخم من نوعه في العالم، وفق ما أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض.

وتأتي هذه الخطوة في إطار الخطة التوسعية للمشروع الذي تم تدشينه في ديسمبر (كانون الأول) 2024.

يربط «المسار البرتقالي - محور طريق المدينة المنورة» شرق الرياض بغربها، حيث يمتد من طريق جدة غرباً حتى الطريق الدائري الشرقي الثاني في منطقة خشم العان شرقاً، وذلك بطول إجمالي يبلغ 41 كيلومتراً. ويشمل المسار 5 محطات رئيسية هي: «طريق جدة»، و«طويق»، و«الدوح»، و«طريق هارون الرشيد»، و«النسيم» التي تعد محطة تحويل تربط بين المسار البرتقالي والمسار البنفسجي.

ويتميز هذا المسار بوجود أكبر عدد من مواقف السيارات مقارنة ببقية المسارات، حيث يصل إلى 3600 موقف، ما يعزز من سهولة الوصول إلى المحطات من قِبَل مستخدمي القطار. وفي خطوة موازية، بدأ تشغيل ثلاث محطات جديدة على «المسار الأزرق - محور طريق العليا البطحاء»، وهي محطات «المروج»، و«بنك البلاد»، و«مكتبة الملك فهد».

ويُعد «قطار الرياض» أضخم مشروعات النقل العام، حيث يغطي كامل مساحة العاصمة ضمن مرحلة واحدة. ويشمل شبكة متكاملة من 6 مسارات تمتد على طول 176 كيلومتراً، وتضم 85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية. ويتميز بكونه أطول شبكة قطار من دون سائق في العالم. ويحظى القطار بقدرة استيعابية تصل إلى 3.6 مليون راكب يومياً، مما يعزز الربط بين مختلف أجزاء العاصمة، ويسهم في تسهيل حركة التنقل للساكنين والزوار. وتستهدف الهيئة الملكية لمدينة الرياض من خلال هذا المشروع تحسين جودة الحياة، بما يتماشى مع أهداف «رؤية 2030».

جانب من إحدى محطات «المسار البرتقالي» (واس)

الجدير ذكره أن تكلفة التنقل عبر «قطار الرياض» هي الأقل بين دول «مجموعة العشرين»، حيث يشكل تكاليف التنقل نحو 0.5 في المائة من دخل الفرد اليومي في السعودية، الذي يعادل 195 دولاراً (733 ريالاً).

وتبدأ ساعات تشغيل «قطار الرياض» من السادسة صباحاً حتى منتصف الليل، ويمكن للمستخدمين تحديد وجهاتهم وشراء التذاكر عبر تطبيق «درب»، أو من خلال مكاتب بيع التذاكر أو أجهزة الخدمة الذاتية في المحطات. كما يوفر القطار وسائل دفع رقمية متعددة عبر البطاقات المصرفية والائتمانية، وكذلك الهواتف الذكية.

تعد شبكة «قطار الرياض» جزءاً أساسياً من خطة المملكة لتطوير قطاع النقل العام في إطار «رؤية 2030». ومن خلال هذا المشروع، تسعى البلاد إلى تخفيف الازدحام المروري، وتعزيز الاستدامة البيئية، وتوفير وسائل نقل آمنة.