انتظار تيلرسون ببعبدا... خرق دبلوماسي أم مصادفة؟

وزير الخارجية الأميركي ريكس تيلرسون ينتظر وحيدا استقبال نظيره اللبناني جبران باسيل بالقصر الجمهوري في بعبدا (رويترز)
وزير الخارجية الأميركي ريكس تيلرسون ينتظر وحيدا استقبال نظيره اللبناني جبران باسيل بالقصر الجمهوري في بعبدا (رويترز)
TT

انتظار تيلرسون ببعبدا... خرق دبلوماسي أم مصادفة؟

وزير الخارجية الأميركي ريكس تيلرسون ينتظر وحيدا استقبال نظيره اللبناني جبران باسيل بالقصر الجمهوري في بعبدا (رويترز)
وزير الخارجية الأميركي ريكس تيلرسون ينتظر وحيدا استقبال نظيره اللبناني جبران باسيل بالقصر الجمهوري في بعبدا (رويترز)

تسببت الدقائق القليلة التي قضاها وزير الخارجية الأميركي ريكس تيلرسون في القصر الجمهوري منتظرا دخول نظيره اللبناني جبران باسيل، بموجة من التساؤلات عن الموقف «المحرج» للضيف الأميركي، وما إذا كان العمل مقصوداً ومن خلفه رسائل سياسية، أم أن الأمر مجرد مصادفة وما حصل مجرد خطأ بروتوكولي.
وأشعلت لقطات تلفزيونية تظهر تيلرسون وهو يجلس بضع دقائق في غرفة وبجواره مقعد شاغر قبل أن يدخل الوزير باسيل ويصافحه، مواقع التواصل الاجتماعي ووسائل الإعلام المحلية والعالمية، ما دفع الرئاسة اللبنانية إلى إصدار بيان رسمي ينفي حدوث أي خروج عن العرف الدبلوماسي.
وأفاد رفيق شلالا مدير المكتب الإعلامي للرئيس عون بأن تيلرسون وصل مبكرا بضع دقائق عن المتوقع وأن الاجتماع بدأ في موعده.
وأكد شلالا أنه كان في استقباله أيضا على أرض المطار السفيرة الأميركية إليزابيث ريتشارد، ومدير المراسم بالتكليف في وزارة الخارجية اللبنانية السفير عساف ضومط.
بالمقابل، أكد سفير لبنان السابق في واشنطن رياض طبارة، في تصريح لـ«الشرق الأوسط»، أن ما حدث كان عملا «مقصودا» بالفعل، يندرج في إطار «المعاملة بالمثل»؛ في إشارة إلى أن وزير الخارجية اللبنانية كان قد انتظر لبضع دقائق أيضا قبل أن يتم استقباله من قبل نظيره الأميركي في واشنطن.
وانتقد طبارة تصرف باسيل باعتبار «أن لبنان بحاجة ماسة إلى مساعدة الولايات المتحدة بملفات عدة، أبرزها الأزمة المتعلقة بالاعتداءات الإسرائيلية على السيادة اللبنانية البرية والبحرية والجوية».
وأوضح طبارة أن البروتوكول ينص على استقبال وزير الخارجية لنظيره فور وصوله إلى القصر الجمهوري، وأكد على أن «اضطرار تيلرسون للانتظار يعد في حد ذاته خرقاً، بغض النظر عن الخلفيات والأسباب، خاصة أن تيلرسون لم يحضر مفاجأة إلى القصر، بل كان هناك فريق أمني كبير ينسق عملية وصوله، أي إن الوزير كان على علم بتحركاته منذ لحظة مغادرته المطار»، حسب قوله.



حملة ابتزاز حوثية تستهدف كسارات وناقلات الحجارة

كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)
كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)
TT

حملة ابتزاز حوثية تستهدف كسارات وناقلات الحجارة

كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)
كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)

فرضت الجماعة الحوثية خلال الأيام الماضية إتاوات جديدة على مُلاك مناجم الحجارة وسائقي ناقلات الحصى المستخدم في الخرسانة المسلحة في العاصمة المختطفة صنعاء ومدن أخرى؛ ما تَسَبَّبَ أخيراً في ارتفاع أسعارها، وإلحاق أضرار في قطاع البناء والتشييد، وزيادة الأعباء على السكان.

وذكرت مصادر محلية في صنعاء لـ«الشرق الأوسط»، أن قيادات حوثية تُدير شؤون هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية الخاضعة لسيطرة الجماعة، فرضت زيادة سعرية مفاجئة على ناقلات الحصى تتراوح ما بين 300 و330 دولاراً (ما بين 160 ألفاً و175 ألف ريال) لكل ناقلة.

ووصل إجمالي السعر الذي يُضطر مُلاك مناجم الحجارة وسائقو الناقلات إلى دفعه للجماعة إلى نحو 700 دولار (375 ألف ريال)، بعد أن كان يقدر سعرها سابقاً بنحو 375 دولاراً (200 ألف ريال)، حيث تفرض الجماعة سعراً ثابتاً للدولار بـ 530 ريالاً.

مالكو الكسارات في مناطق سيطرة الجماعة الحوثية يشتكون من الابتزاز والإتاوات (فيسبوك)

وتذهب الزيادة المفروضة، وفقاً للمصادر، لمصلحة أحد المشرفين الحوثيين، الذي يُكنى بـ«الجمل»، ويواصل منذ أيام شن مزيد من الحملات التعسفية ضد مُلاك كسارات وسائقي ناقلات بصنعاء وضواحيها، لإرغامهم تحت الضغط والترهيب على الالتزام بتعليمات الجماعة، وتسديد ما تقره عليهم من إتاوات.

واشتكى مُلاك كسارات وسائقو ناقلات في صنعاء لـ«الشرق الأوسط»، من حملات الابتزاز الحوثي لفرض الزيادة المفاجئة في أسعار بيع ونقل الخرسانة المستخدمة في البناء والتشييد، ما يزيد من أعبائهم ومعاناتهم.

وقال بعضهم إن الجماعة لم تكتفِ بذلك، لكنها فرضت إتاوات أخرى عليهم تحت أسماء متعددة منها تمويل تنظيم الفعاليات بما تسمى ذكرى قتلاها في الحرب، ورسوم نظافة وتنمية مجتمعية وأجور مشرفين في الجماعة بذريعة تنفيذ الرقابة والمتابعة والإشراف على السلامة البيئية.

وتحدث مالك كسارة، اشترط إخفاء اسمه، عن لجوئه وآخرين يعملون في ذلك القطاع، لتقديم عدة شكاوى لسلطة الانقلاب للمطالبة بوقف الإجراءات التعسفية المفروضة عليهم، لكن دون جدوى، وعدّ ذلك الاستهداف لهم ضمن مخطط حوثي تم الإعداد له مسبقاً.

الإتاوات الجديدة على الكسارة وناقلات الحصى تهدد بإلحاق أضرار جديدة بقطاع البناء (فيسبوك)

ويتهم مالك الكسارة، المشرف الحوثي (الجمل) بمواصلة ابتزازهم وتهديدهم بالتعسف والإغلاق، عبر إرسال عناصره برفقة سيارات محملة بالمسلحين لإجبارهم بالقوة على القبول بالتسعيرة الجديدة، كاشفاً عن تعرُّض عدد من سائقي الناقلات خلال الأيام الماضية للاختطاف، وإغلاق نحو 6 كسارات لإنتاج الحصى في صنعاء وضواحيها.

ويطالب مُلاك الكسارات الجهات الحقوقية المحلية والدولية بالتدخل لوقف التعسف الحوثي المفروض على العاملين بذلك القطاع الحيوي والذي يهدد بالقضاء على ما تبقى من قطاع البناء والتشييد الذي يحتضن عشرات الآلاف من العمال اليمنيين.

وسبق للجماعة الحوثية، أواخر العام قبل الفائت، فتح مكاتب جديدة تتبع هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية الخاضعة لها، في أغلبية مناطق سيطرتها بغية التضييق على مُلاك الكسارات وسائقي ناقلات الحصى، ونهب أموالهم.

وأغلقت الجماعة الحوثية عبر حملة استهداف سابقة نحو 40 كسارة في محافظات صنعاء وعمران وحجة وإب والحديدة وذمار، بحجة مخالفة قانون المناجم، رغم أنها كانت تعمل منذ عقود وفق القوانين واللوائح المنظِّمة لهذا القطاع.

إتاوات جديدة فرضتها الجماعة الحوثية على ناقلات الحصى المستخدم في الخرسانة المسلحة (فيسبوك)

وسبق أن فرضت الجماعة في ديسمبر (كانون الأول) من العام قبل الماضي، على مُلاك المناجم في صنعاء وبقية المناطق رسوماً تقدر بـ 17 دولاراً (8900 ريال) على المتر الواحد المستخرج من الحصى، والذي كان يباع سابقاً بـ5 دولارات ونصف الدولار (2900 ريال) فقط.

وتفيد المعلومات بإقدامها، أخيراً، على مضاعفة الرسوم المفروضة على سائقي ناقلات الحصى، إذ ارتفعت قيمة الرسوم على الناقلة بحجم 16 متراً، من 181 دولاراً (64 ألف ريال)، إلى 240 دولاراً (128 ألف ريال)، في حين ارتفع سعر الحمولة ليصل إلى 750 دولاراً، (400 ألف ريال).