نزاع بين فولكسفاغن ونيسان حول الأكبر إنتاجاً

كارلوس غصن
كارلوس غصن
TT

نزاع بين فولكسفاغن ونيسان حول الأكبر إنتاجاً

كارلوس غصن
كارلوس غصن

على الرغم من إعلان شركة فولكسفاغن أنها ما زالت أكبر شركة إنتاج سيارات في العالم لعام 2017 محافظة على اللقب الذي حققته في عام 2016 فإن كارلوس غصن رئيس اتحاد رينو - نيسان - ميتسوبيشي صرح بأن مجموعته هي الأولى في العالم في عدد السيارات التي أنتجتها في عام 2017.
وقالت شركة فولكسفاغن إن إنتاجها في العام الماضي بلغ حجمه 10.7 مليون سيارة، بزيادة نسبتها 4.3 في المائة عن إنتاج العام الأسبق. ولكن غصن قال إن إحصاء فولكسفاغن يشمل شاحنات كبيرة أنتجها قطاع مان وسكانيا، وإن استبعاد هذه الشاحنات سوف يجعل نيسان هي الأولى عالميا بإنتاج حجمه 10.6 مليون سيارة. ولا تنتج نيسان شاحنات من الحجم الكبير، ولذلك فالقطاع غير متضمن في الإحصاء.
وقال غصن إن إحصاء فولكسفاغن يتضمن 200 ألف شاحنة من النوع الكبير، وهي شاحنات لا تدخل ضمن إحصاء نيسان، وأضاف: «ليس هناك شك في أننا في قمة الصناعة ولا توجد مناقشات حول هذا الأمر».
أما تويوتا التي كانت تتقلد هذا الموقع في الماضي فقد أعلنت أن مبيعاتها زادت بنسبة اثنين في المائة في العام الماضي إلى 10.35 مليون سيارة في العالم. وتأمل الشركة أن يصل إنتاجها هذا العام إلى 10.5 مليون سيارة. وهي تقع الآن في المركز الثالث عالميا.


مقالات ذات صلة

من سيارة «ليرة» إلى «تاكسي طائرة»... هشام الحسامي شعارُه «صُنع في لبنان»

يوميات الشرق المهندس هشام الحسامي وأول طائرة تاكسي صُنعت في لبنان (حسابه الشخصي)

من سيارة «ليرة» إلى «تاكسي طائرة»... هشام الحسامي شعارُه «صُنع في لبنان»

الشاب اللبناني المهندس هشام الحسامي موّلها بنفسه، وهي تسير بسرعة 130 كيلومتراً في الساعة، كما تستطيع قَطْع مسافة 40 كيلومتراً من دون توقُّف.

فيفيان حداد (بيروت)
الاقتصاد منظر عام لشركة «باسف» للصناعات الكيماوية في شفارتسهايد بألمانيا (رويترز)

الإنتاج الصناعي الألماني يشهد انخفاضاً غير متوقع في أكتوبر

سجل الإنتاج الصناعي في ألمانيا انخفاضاً غير متوقع في أكتوبر (تشرين الأول)، وذلك بسبب التراجع الكبير في إنتاج الطاقة وصناعة السيارات.

«الشرق الأوسط» (برلين)
عالم الاعمال «نيسان باترول 2025»: تطور يجمع بين الفخامة والقوة

«نيسان باترول 2025»: تطور يجمع بين الفخامة والقوة

أطلقت «نيسان» الجيل السابع من سيارتها الأيقونية «باترول 2025» في فعالية خاصة بالسعودية.

بيئة أحد شوارع العاصمة السويدية (أرشيفية - رويترز)

تعليق قرار منع السيارات العاملة بالوقود في أحد أحياء ستوكهولم

علّقت سلطات مقاطعة ستوكهولم قرار البلدية حظر قيادة السيارات العاملة بالوقود في أحد أحياء وسط المدينة، قبل شهر من دخوله حيز التنفيذ.

«الشرق الأوسط» (ستوكهولم)
الاقتصاد متسوّقون يشترون الطماطم داخل سوق في بكين (رويترز)

أسعار المستهلكين في الصين ترتفع بأبطأ وتيرة خلال 4 أشهر

ارتفعت أسعار المستهلكين في الصين بأبطأ وتيرة في أربعة أشهر خلال أكتوبر، في حين انخفضت أسعار المنتجين بوتيرة أكبر، وذلك على الرغم من برامج التحفيز الحكومية.

«الشرق الأوسط» (بكين)

فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس
TT

فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس

اعترف هربرت ديس، المدير التنفيذي لمجموعة فولكسفاغن أن انتشار فيروس كورونا لن يتوقف بعد عدة أسابيع، ولذلك فإن على المجموعة أن تتعايش مع هذا الخطر لفترات طويلة حتى يتم إنتاج لقاح مؤثر أو أدوية مضادة للعدوى.
ولذلك اعتبر ديس أن إغلاق المصانع لمدة أسبوعين أو ثلاثة أسابيع المطبق حاليا على مصانع المجموعة قد لا يكون كافيا وقد يستمر لفترات أطول من المخطط لها. وأضاف أن فولكسفاغن تتخذ خطوات للمحافظة على السيولة وخطوط الإمدادات والاستمرار في المشروعات الحيوية مثل إطلاق السيارة الكهربائية «أي دي 3».
وكانت المجموعة قد قررت وقف العمل في جميع مصانع أوروبا لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. وتضم المجموعة شركات فولكسفاغن وأودي وبنتلي وبوغاتي ودوكاتي ولامبورغيني وبورشه وسيات وسكودا.