الحرارة المرتفعة تتسبب بوفيات وحرائق في أستراليا

لاعب التنس الفرنسي غاييل مونفيس يحاول محاربة الحر بالماء (رويترز)
لاعب التنس الفرنسي غاييل مونفيس يحاول محاربة الحر بالماء (رويترز)
TT

الحرارة المرتفعة تتسبب بوفيات وحرائق في أستراليا

لاعب التنس الفرنسي غاييل مونفيس يحاول محاربة الحر بالماء (رويترز)
لاعب التنس الفرنسي غاييل مونفيس يحاول محاربة الحر بالماء (رويترز)

ذكرت دوائر إدارة الطوارئ في أستراليا أن درجات الحرارة المرتفعة تسببت في وقوع عدة وفيات في جميع أنحاء ولاية فيكتوريا اليوم (الجمعة)، حيث تجاوزت حد 40 درجة مئوية، في خمس من الولايات والمناطق الثماني.
وأفاد بول هولمان، مدير إدارة الإسعاف في ولاية فيكتوريا، إنه منذ أمس (الخميس)، استجاب عمال الإغاثة لأكثر من 30 مكالمة بشأن حالات سكتة قلبية، وهو ارتفاع ملحوظ في هذه الحالات، وتوفي كثير ممن أصيبوا بها. وقال هولمان للصحافيين: «إن ذلك بسبب الحرارة التي يموت بسببها الضعفاء في مجتمعنا. الحرارة تقتل». ولم يذكر عدد الوفيات بالتحديد.
وأنقذت الشرطة أربعة أطفال كانوا في سيارات مغلقة، من بينهم طفل عمره 15 شهرا، ونقل إلى المستشفى بسبب الإجهاد الحراري.
واضطر رجال الإطفاء إلى مكافحة نحو 10 حرائق في مختلف أنحاء الولاية، إلا أن الحرائق لم تهدد أي مناطق سكنية.
وعانى كثير من اللاعبين في بطولة أستراليا المفتوحة للتنس، من الإجهاد الحراري، واحتاجوا إلى عناية طبية، ومن بينهم الفرنسية أليز كورنيه التي استلزمت حالتها العناية بها في الجولة الثالثة من مواجهتها مع البلجيكية إليز مرتنس.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.