إنفينيتي «كيو 50» ذاتية القيادة في شوارع طوكيو

تقنية بروبايلوت أثناء التجربة على شوارع طوكيو
تقنية بروبايلوت أثناء التجربة على شوارع طوكيو
TT

إنفينيتي «كيو 50» ذاتية القيادة في شوارع طوكيو

تقنية بروبايلوت أثناء التجربة على شوارع طوكيو
تقنية بروبايلوت أثناء التجربة على شوارع طوكيو

أعلنت شركة «نيسان» أن الجيل الثاني من نظام «بروبايلوت» للقيادة الذاتية الذي يصل إلى الأسواق في عام 2020 يتم اختباره حالياً على شوارع طوكيو. وتحمل سيارات معدلة من طراز إنفنينيتي «كيو 50» تقنيات تسمح لها بالقيادة الذاتية على شوارع المدينة والطرق السريعة من اللحظة التي يدخل فيها السائق جهة وصول على نظام الملاحة الإلكتروني. ويستمر النظام في العمل بلا مساعدة خارجية حتى وصول السيارة إلى العنوان المطلوب.
وتستخدم السيارات التجريبية معلومات من 12 جهاز سونار و12 كاميرا وتسعة رادارات وستة أجهزة ليزر وخريطة فائقة الوضوح لتحليل بيئة مركبة فورياً، والملاحة فيها بلا عوائق. وتوفر السيارة قيادة آمنة في كل الظروف، ويمكنها التعامل مع كافة مواقف وإشكالات المرور داخل المدن.
وكانت الشركة قد دشنت مؤخراً الجيل الثاني من سيارات «ليف» الكهربائية التي تحمل الجيل الأول من نظام «بروبايلوت» الذي يوفر قيادة ذاتية جزئية على حارة واحدة على الطرق السريعة. وتدخل الشركة هذا النظام على عدد من طرازاتها الأخرى مثل «قشقاي 2018» و«إكس تريل» و«سيرينا».


مقالات ذات صلة

«تسلا» تتألق في الصين... و«أبل» تواجه تحديات

الاقتصاد سيارة «تسلا» معروضة بأحد المعارض في بكين (أ.ف.ب)

«تسلا» تتألق في الصين... و«أبل» تواجه تحديات

قالت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية «تسلا»، الجمعة، إن مبيعاتها في الصين ارتفعت إلى مستوى قياسي بلغ أكثر من 657 ألف سيارة في 2024

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد سيارة «تسلا سايبركاب» في معرض «أوتوموبيلتي LA» للسيارات في 21 نوفمبر 2024 (أ.ب)

«تسلا» تسجل تراجعاً سنوياً لأول مرة منذ 2015 رغم ارتفاع مبيعات الربع الأخير

شهدت مبيعات «تسلا» العالمية زيادة بنسبة 2.3 في المائة بالربع الأخير، رغم البداية البطيئة للعام، التي ساهمت في تسجيل أول انخفاض سنوي في مبيعات الشركة.

«الشرق الأوسط» (ديترويت (الولايات المتحدة))
الاقتصاد سيارات كهربائية بانتظار الشحن في ميناء يانتاي شرق الصين (أ.ف.ب)

شركات السيارات الكهربائية الصينية تمدد «حوافز الشراء»

مددت شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية حوافز الشراء حتى بداية عام 2025، مع استمرار حرب الأسعار، في أكبر سوق للسيارات في العالم، للعام الثالث على التوالي.

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد رجل يمر أمام لوحة تعرض تحركات الأسهم في وسط العاصمة اليابانية طوكيو (أ.ب)

إنتاج تويوتا العالمي يتراجع للشهر العاشر رغم ارتفاع المبيعات

قالت شركة تويوتا موتور اليابانية لصناعة السيارات، يوم الأربعاء، إن إنتاجها العالمي انخفض، للشهر العاشر على التوالي، في نوفمبر

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
الاقتصاد ماكوتو أوشيدا رئيس «نيسان» وتوشيهيرو ميبي رئيس «هوندا» في مؤتمر صحافي بطوكيو (رويترز)

ستَكون ثالث أكبر شركة سيارات في العالم... هوندا ونيسان لبدء محادثات الاندماج

قالت شركتا هوندا ونيسان، اليوم الاثنين، إنهما اتفقتا على درس إمكانية الاندماج وتأسيس «قابضة» مشتركة، وهو ما من شأنه تكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)

فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس
TT

فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس

اعترف هربرت ديس، المدير التنفيذي لمجموعة فولكسفاغن أن انتشار فيروس كورونا لن يتوقف بعد عدة أسابيع، ولذلك فإن على المجموعة أن تتعايش مع هذا الخطر لفترات طويلة حتى يتم إنتاج لقاح مؤثر أو أدوية مضادة للعدوى.
ولذلك اعتبر ديس أن إغلاق المصانع لمدة أسبوعين أو ثلاثة أسابيع المطبق حاليا على مصانع المجموعة قد لا يكون كافيا وقد يستمر لفترات أطول من المخطط لها. وأضاف أن فولكسفاغن تتخذ خطوات للمحافظة على السيولة وخطوط الإمدادات والاستمرار في المشروعات الحيوية مثل إطلاق السيارة الكهربائية «أي دي 3».
وكانت المجموعة قد قررت وقف العمل في جميع مصانع أوروبا لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. وتضم المجموعة شركات فولكسفاغن وأودي وبنتلي وبوغاتي ودوكاتي ولامبورغيني وبورشه وسيات وسكودا.