شركات بريطانية تحذر من عواقب «بريكست»

السيارات البريطانية تعاني من قرار «بريكست»
السيارات البريطانية تعاني من قرار «بريكست»
TT

شركات بريطانية تحذر من عواقب «بريكست»

السيارات البريطانية تعاني من قرار «بريكست»
السيارات البريطانية تعاني من قرار «بريكست»

حالة من القلق تعتري شركات السيارات التي تعمل في بريطانيا من عواقب حالة عدم وضوح الرؤية الحالية في مسألة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي والمعروفة باسم «بريكست»، وذلك بعد انخفاض الإنتاج بنسبة 4.1 في المائة في شهر سبتمبر (أيلول) الماضي.
وانخفض تصدير السيارات من بريطانيا والذي يمثل 80 في المائة من الإنتاج بنسبة 1.1 في المائة، بينما انخفض نشاط شراء السيارات محلياً بنسبة 14 في المائة، وفقاً لإحصاءات أصدرتها جمعية صانعي وتجار السيارات البريطانية. وتشعر الصناعة بالقلق من عدم تقدم المباحثات بين الأطراف المعنية، خصوصاً أن الصناعة تعتمد على المورّدين من أوروبا وتخشى فرض ضرائب أو جمارك على التجارة بين أوروبا وبريطانيا.
وقال رئيس الجمعية مايك هاوز، إن «بريكست» يمثل أكبر تحدٍّ للصناعة بسبب عدم وضوح الرؤية حول مستقبل العلاقة مع أوروبا. وأضاف أن الخروج من أوروبا بلا اتفاق سوف يكون أسوأ سيناريو للصناعة في بريطانيا.
وتظل ثقة المستهلك البريطاني منخفضة في مناخ لا تتضح فيه معالم المستقبل، ولذلك فهو يحجم عن شراء سيارات جديدة في الوقت الحاضر حتى تتضح الصورة. وشهدت ثقة المستهلك تراجعاً منذ التصويت على الخروج من أوروبا في العام الماضي. وتطالب شركات مثل «تويوتا» و«أستون مارتن» و«نيسان» و«مكلارين»، بالوضوح في قواعد التجارة الجديدة مع أوروبا قبل أن تلتزم باستثمارات جديدة داخل بريطانيا.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.