شركات بريطانية تحذر من عواقب «بريكست»

السيارات البريطانية تعاني من قرار «بريكست»
السيارات البريطانية تعاني من قرار «بريكست»
TT

شركات بريطانية تحذر من عواقب «بريكست»

السيارات البريطانية تعاني من قرار «بريكست»
السيارات البريطانية تعاني من قرار «بريكست»

حالة من القلق تعتري شركات السيارات التي تعمل في بريطانيا من عواقب حالة عدم وضوح الرؤية الحالية في مسألة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي والمعروفة باسم «بريكست»، وذلك بعد انخفاض الإنتاج بنسبة 4.1 في المائة في شهر سبتمبر (أيلول) الماضي.
وانخفض تصدير السيارات من بريطانيا والذي يمثل 80 في المائة من الإنتاج بنسبة 1.1 في المائة، بينما انخفض نشاط شراء السيارات محلياً بنسبة 14 في المائة، وفقاً لإحصاءات أصدرتها جمعية صانعي وتجار السيارات البريطانية. وتشعر الصناعة بالقلق من عدم تقدم المباحثات بين الأطراف المعنية، خصوصاً أن الصناعة تعتمد على المورّدين من أوروبا وتخشى فرض ضرائب أو جمارك على التجارة بين أوروبا وبريطانيا.
وقال رئيس الجمعية مايك هاوز، إن «بريكست» يمثل أكبر تحدٍّ للصناعة بسبب عدم وضوح الرؤية حول مستقبل العلاقة مع أوروبا. وأضاف أن الخروج من أوروبا بلا اتفاق سوف يكون أسوأ سيناريو للصناعة في بريطانيا.
وتظل ثقة المستهلك البريطاني منخفضة في مناخ لا تتضح فيه معالم المستقبل، ولذلك فهو يحجم عن شراء سيارات جديدة في الوقت الحاضر حتى تتضح الصورة. وشهدت ثقة المستهلك تراجعاً منذ التصويت على الخروج من أوروبا في العام الماضي. وتطالب شركات مثل «تويوتا» و«أستون مارتن» و«نيسان» و«مكلارين»، بالوضوح في قواعد التجارة الجديدة مع أوروبا قبل أن تلتزم باستثمارات جديدة داخل بريطانيا.



وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها
TT

وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها

قالت هيئة وكلاء وموزعي السيارات في الصين إن آخر إحصاء لها عن حال السوق يشير إلى أن نسبة 91 في المائة من إجمالي الوكلاء والموزعين عادوا لفتح أبواب المعارض مرة أخرى بعد تراجع الخطر من عدوى فيروس كورونا. ومع ذلك فإن معدل الزبائن لم يتخط بعد نسبة 53 في المائة من المعدلات العادية السابقة.
وذكرت الهيئة التي تمثل 8393 وكالة أن أكثر نسب إقبال الزبائن (54 في المائة) كانت على السيارات الأجنبية الفاخرة بينما كانت أقل النسب على السيارات الصينية المصنعة محليا، بنسبة 35 في المائة. هذا، وتراجعت مبيعات السيارات في الصين خلال النصف الأول من شهر مارس (آذار) 2020 بنسبة 47 في المائة مقارنة بمعدلات العام الماضي بسبب أزمة فيروس كورونا. وتشجع بعض المدن الصينية مواطنيها للعودة إلى الحياة الطبيعية، ولكن ثقة المستهلك في العودة إلى شراء سيارات جديدة لم تصل بعد إلى معدلاتها السابقة.