مدير فورد الإقليمي: مبيعات لنكولن ارتفعت بنسبة 50 في المائة العام الماضي

مدير فورد الإقليمي: مبيعات لنكولن ارتفعت بنسبة 50 في المائة العام الماضي
TT

مدير فورد الإقليمي: مبيعات لنكولن ارتفعت بنسبة 50 في المائة العام الماضي

مدير فورد الإقليمي: مبيعات لنكولن ارتفعت بنسبة 50 في المائة العام الماضي

قال مدير فورد الإقليمي، كايلانا سيفاغنانام، إن قطاع لنكولن حقق أداء قويا في عام 2013 زادت فيه المبيعات بنسبة 50 في المائة عما كانت عليه في عام 2012. وساهم في هذا الإنجاز طراز «إم كي إكس» الرباعي الرياضي متعدد الاستخدامات، الذي تضاعفت مبيعاته وطراز السيدان «إم كي إس» الذي زادت مبيعاته بنسبة 81 في المائة.
وأضاف كايلانا إن طراز «إم كي زي» يعيد تأكيد علامة لنكولن في القطاع الفاخر، وسوف تتبعه الشركة بطراز «إم كي سي» الرياضي، الذي سوف تطرحه أيضا في المنطقة. ويأتي الطراز الجديد في أعقاب إطلاق طراز السيدان لينكولن «إم كيه زي» الجديد كليا، ليصبح ثاني السيارات الجديدة ضمن خطط العلامة التجارية للكشف عن أربع سيارات جديدة فاخرة بحلول عام 2016.
وفيما تركز الشركة على القطاع الرباعي الرياضي الصغير الذي ينمو بسرعة في السوق، إلا أنها لا تغفل حاجات المستهلك في المنطقة الذي يتطلع للفئات الفاخرة مثل «إم كي زي».



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.